Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток Уважаемые паджероводы!
Ни как не могу избавиться от тряски после простоя.
Свечи новые система работает. Крышка топлевного фильтра новая,
топлевная магестраль новая шланги тоже. Компрессия 30 30 29 30.
На воздух не похоже после запуска пробовал качать легухой 0 реакций. Вчем еще может быть проблема.
Зарание спасибо за помощь.

Art1 писал(а): На воздух не похоже после запуска пробовал качать легухой 0 реакций.

Лягуха лягухой, а на форсунках воздух проверял? Штуцера приоткручивал?

Какие штуцера?

Art1 писал(а):Доброго времени суток Уважаемые паджероводы!
Ни как не могу избавиться от тряски после простоя.
Свечи новые система работает. Крышка топлевного фильтра новая,
топлевная магестраль новая шланги тоже. Компрессия 30 30 29 30.
На воздух не похоже после запуска пробовал качать легухой 0 реакций. Вчем еще может быть проблема.
Зарание спасибо за помощь.

Дык, на форсунки похоже.

А как их можно проверить самому у нас нет дизелистов нормальных.

off: а ты где на Алтае? Доедь до Sibo - починит

коллеги, у меня закралось подозрение - не должны ли наши авто сразу после пуска повышать обороты ХХ при прогреве? ну как бензинки японческие...
У меня при запуске двигателя скажем при -15 схватывает со второго оборота стартера, работает без перебоев, но жостко т к оборотов очень мало - добавляю немного газа, тогда нормально. (Движка, тнвд откапиталены, форсунки, свечи исправны. Временно стоит два солярочных фильтрика и обратный клапан от восьмерки )

офф Chairman, а ты где на Алтае? Доедь до Sibo - починит прикалываешься? 800км... Мне до него 15 км - и то когда надо никак не могу заехать

800 км при отсутствии дизелистов не крюк Я бы сгонял

Свечи визуально проверял,подключенными к системе?греются до красна?если да то возможно немного уголок пораньше поставь.

Art1 писал(а):Доброго времени суток Уважаемые паджероводы!
Ни как не могу избавиться от тряски после простоя.
Свечи новые система работает. Крышка топлевного фильтра новая,
топлевная магестраль новая шланги тоже. Компрессия 30 30 29 30.
На воздух не похоже после запуска пробовал качать легухой 0 реакций. Вчем еще может быть проблема.
Зарание спасибо за помощь.

Для начало систему повышения оборотов и увеличения угла проверь.
При неисправных свечах будут пропуски, а не тряска.

Art1 писал(а):Какие штуцера?

Заводишь движок. Вокруг форсунки ложишь тряпку. Приоткручиваешь верхнюю гайку, если плюется с пеной, значит есть воздух. Немного погодя должно плеваться чистой солярой, если все ОК. И так по всем форсункам.
Кстати у меня как-то был повышенный шум на холостых из-за хренового воздушного фильтра. Поставил другой - стало лучше.

KVA:
cвечи проверял визуально по очереди на АКБ и враз через штатную
систему прогрева(система супер квик глоу). По поваду угла итак кажется по звуку он рановатый.

Samodelkin:
Система повышения оборотов при прогреве это я исправен кажись
(шутка у меня её нет).

Chairman:
С удовольствием сгонял бы но нет времени.

Serg_K:
Хорошо на днях попробую потом отпишу.

PS. Спасибо за помощь.

Art1 писал(а):KVA:
cвечи проверял визуально по очереди на АКБ и враз через штатную
систему прогрева(система супер квик глоу). По поваду угла итак кажется по звуку он рановатый.

.

И как до красна все разогреваются ,все 4?когда враз через систему?

kva:

1 Подключаеш плюс от реле 12 в. минус на блок. Включаеш зажигание и смотриш.

2 Как советовал Serg_K проверил, идет пена что дальше?

3 Откуда берется воздух на форсунках? В трубках его не видно(поставил прозрачные).