Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет .есть возможность оцинковать раму на заводе кто с этим сталкивался поделитесь инфой.рама отпескоструина .всю голову сломал .или кислотный грунт с последующей покраской но трудоемко и по деньгам тоже самое.а тут в несколько ванн окунул сверху мастикой замазал и забыл,говорят даже всю ржавчину кислотой съедает.

Конечно оцинкуй.

Конечно цинкуй.
Была Хонда-Аккорд 86-го, с оцинкованным кузовом - "вечная".

Была бы такая возможность даже не думал бы.

Интересно, горячая оцинковка или электрохимическая?

владимир михайлович писал(а):Интересно, горячая оцинковка или электрохимическая?

на заводе стоят большие ванны для мойки кислота и ванна для оцинковки я узнавал рама туда входит а какая горячая или электрохим. надо уточнить . стоимость тоже уточню отпишусь то ли 15р то ли 20р за кг. цинковать туда что только ни возят .друг оцинковал сливы для заезда живет почти на шоссе течет и соль и реагент с дороги вместе с грязью пока все нормально ни ржавеет ни гниет даже после шипов на резине.хотел свою раму оцинковать летом .но где то в интернете наткнулся кто то пишет что это все ерунда и оцинковывают машины вообще другим цинком ни таким как обычные железяки.вот я и задумался хотя какая разница цинк он и в африке цинк. попробую для начала оцинковать поперечины на раме под кпп что получится .

artem2121 писал(а):

владимир михайлович писал(а):Интересно, горячая оцинковка или электрохимическая?

на заводе стоят большие ванны для мойки кислота и ванна для оцинковки я узнавал рама туда входит а какая горячая или электрохим. надо уточнить . стоимость тоже уточню отпишусь то ли 15р то ли 20р за кг. цинковать туда что только ни возят .друг оцинковал сливы для заезда живет почти на шоссе течет и соль и реагент с дороги вместе с грязью пока все нормально ни ржавеет ни гниет даже после шипов на резине.хотел свою раму оцинковать летом .но где то в интернете наткнулся кто то пишет что это все ерунда и оцинковывают машины вообще другим цинком ни таким как обычные железяки.вот я и задумался хотя какая разница цинк он и в африке цинк. попробую для начала оцинковать поперечины на раме под кпп что получится .

где ж ты раньше был,раму полтора месяца назад менял.зацинковал бы пока голая была.теперь разбирать лень,завтра пойду мазать снаружи.цинкуй всю и не парься!!!!

цинкуй однозначно.
я, не имея такой возможности забрызгал ею всю жижей, которая потом в цинк превратилась.
но в ванну окунул бы с удовольствием. чтоб внуки ещё покатались...

что то говорит мне что это совсем не бюджетный вариант защиты от корозии.
ТС не разобрался с проблематикой до конца. А надо было цену уточнить в первую очередь.
Рама отпескоструенная снаружи вряд чистая внутри. А на ржавчину цинк мне кажется не ляжет. Важнее защищать изнутри.

Suhoi писал(а):что то говорит мне что это совсем не бюджетный вариант защиты от корозии.
ТС не разобрался с проблематикой до конца. А надо было цену уточнить в первую очередь.
Рама отпескоструенная снаружи вряд чистая внутри. А на ржавчину цинк мне кажется не ляжет. Важнее защищать изнутри.

перед оцинковкой раму засунут в ванну с кислотой для очистки.думаю от таких процедур внутри будет чисто

Пастор писал(а):перед оцинковкой раму засунут в ванну с кислотой для очистки.думаю от таких процедур внутри будет чисто

если там легкий налет ржавчины то поможет, но наши рамы имеют слой ржавчины порой достигающий 0.5 см и более. Не знаю какая кислота справится с такой толщиной.
Если бы все было так просто, "засунул в кислоту, затем в цинковый раствор и УРА!!!!" эта технология давно была бы развита и поставлена на поток.
ИМХО

Suhoi писал(а):

Пастор писал(а):перед оцинковкой раму засунут в ванну с кислотой для очистки.думаю от таких процедур внутри будет чисто

если там легкий налет ржавчины то поможет, но наши рамы имеют слой ржавчины порой достигающий 0.5 см и более. Не знаю какая кислота справится с такой толщиной.

ИМХО

- так и есть... Если внутри пластовая ржа, нет смысла.... Если просто чуть тронуто коррозией и наносят гальваникой - можно делать. Если горячее цинкование - то незнаю, как она апосля нагреву.... И полюбэ после процедуры нутро антикорить, наружку красить... Что после травления с вином?

оцинковка называется линия горячего цинкования.стоимость оцинковки рамы 2500т.р. после кислоты остается чистый метал.я раму пескоструил потому что хотел красить пескоструй свой поэтому затраты только на время и речной просеяный песок.условия оцинковки никокого масла и жирных пятен а то цинк плохо ляжет.после оцинковки во внутрь рамы можно что нибудь залить типа раст стоп.химическая реакция настолько сильная что цинк от метала ничем не оторвешь + компенсация сгнившему металу по толщине .а с вином все просто замазываешь литолом и с верху тоненькую пластинку на прихватках потом прихватки счищаешь болгаркой и отрываешь пластину. у меня рама после небольшого удара .перед ушел на 1 см в сторону как выпрямлю буду цинковать сделаю отчет с фото, а пока варю стапель.

Интересно останится ли после травления рама как таковая?

Действительно кислота сожрет ВСЮ! ржавчину. Если рама не сильно ржавая то можно попробовать. Только обязательно номер густо намазать литолом и замотать полиэтиленом. Иначе и его сожрет, даже следов не останется.

пластинку на прихватках потом прихватки счищаешь болгаркой и отрываешь пластину.

- я бы в районе вина ничего не подваривал... Ну так, в целях экономии нервов в будущем...

а каков вес рамы длинной ?
http://www.metakomservis.ru/cink/

Suhoi писал(а):

Пастор писал(а):перед оцинковкой раму засунут в ванну с кислотой для очистки.думаю от таких процедур внутри будет чисто

если там легкий налет ржавчины то поможет, но наши рамы имеют слой ржавчины порой достигающий 0.5 см и более. Не знаю какая кислота справится с такой толщиной.
Если бы все было так просто, "засунул в кислоту, затем в цинковый раствор и УРА!!!!" эта технология давно была бы развита и поставлена на поток.
ИМХО

про сильно ржавые и гнилые рамы я не имел в виду.свою поменяную зацинковал бы.внутри хорошая.цена вопроса копейки в сравнении с заменой или проваркой старой гнили.ИМХО

atas80 писал(а):а каков вес рамы длинной ?
http://www.metakomservis.ru/cink/

около 160 кг

цинк ляжет только снаружи, во внутренние полости не пройдет, так что не совсем то что нужно