Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день,

Прошу совета уважаемых гуру. Вкратце ситуация такая:
1 Авто паджеро 4 3.8, пробег 250ткм, вылазил чек по низкой эффективности одного катализатора (через торг смотрел графики - задний левый кат не колебался вообще)
2 Удалил 2 передних ката и вкрутил обменки (3-ий кат на месте), заодно поменял задние лямбды на dox-109, один передний на dox-113
3 После этих операций задние лямбды в торге показывают 0 все время (что с обманками, что без) и выдают ошибку O2 Sensor Circuit Malfunction

Вопрос: почему всегда 0 и как с этим бороться?

Заранее спасибо за ответ.

п.с. чертеж обманок прилагаю

Прошивают под евро 2 и вроде все. Кто то говорил что на 3.8 , номер с обманками не проходит,утверждать не буду т.к. сам не знаю.

юрок писал(а):Прошивают под евро 2 и вроде все. Кто то говорил что на 3.8 , номер с обманками не проходит,утверждать не буду т.к. сам не знаю.

Номер с обманками проходит. У мну без прошивки, но с обманками. и все в елочку.

Можно подробнее, что за обманки, электронные? Вместе с вкрутками или без? Если с вкрутками, то какой диаметр отверстия?

nicolay_14283 писал(а):Можно подробнее, что за обманки, электронные? Вместе с вкрутками или без? Если с вкрутками, то какой диаметр отверстия?

Я сам участия не принимал в их установке, но со слов мастера - это обычные шайбы-проставки м/у датчиком и коллектором : высота (толщина) которых подобрана опытным путем (с последующим тестированием через компьютер, подключенный к машине).

fylhtqrf писал(а):

юрок писал(а):Прошивают под евро 2 и вроде все. Кто то говорил что на 3.8 , номер с обманками не проходит,утверждать не буду т.к. сам не знаю.

Номер с обманками проходит. У мну без прошивки, но с обманками. и все в елочку.

Вот нашёл http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=107737

nicolay_14283 писал(а):Добрый день,

......
3 После этих операций задние лямбды в торге показывают 0 все время (что с обманками, что без) и выдают ошибку O2 Sensor Circuit Malfunction

Вопрос: почему всегда 0 и как с этим бороться?

Заранее спасибо за ответ.

п.с. чертеж обманок прилагаю

Накосячил с установкой лямбд , ошибка по электроцепи. Еще бы номер ошибок.

Спасибо за ответы.
Коды ошибок P0136 и P0156 (http://www.engine-codes.com/p0156_mitsubishi.html)
Кстати, на торге на графике напряжения при инициалицации ни задних лямбдах есть разовый скачек до 5,6 вольт, а после этого 0. Есть предположение, что напряжение, выдаваемое датчиком, сильно выше 1 вольта (где-то читал такое, найти не могу) и поэтому ЭБУ просто игнорирует значения и выдает ошибку. Сегодня буду поднимать машину и мерить напряжение на самом датчике.
Юрок, а какие лямбды стоят?

Небольшой апдейт - проверил показания непосредственно с датчика - с обманкой выдает колебания в пределах десятков милливольт, без обманок - первых сотен. В чем дело понять не могу. При этом сканером коррекция читается, т.е. ЭБУ по этим данным что-то даже предлагает. В чем дело понять не могу.

Коррекция идет по передним лямбдам, по задним только по аварийному алгоритму . Ищи обрыв.я бы уделил внимание разъему d-111

http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... dex_M1.htm

всем привет. удалил катализаторы и установил обманки.
на каждый зонд. полет нормальный ошибок нет
pajero 4 движка 6j75 3.8L