Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые коллеги, прошу помощи.
Дизель 2.5, 2010 год, 4D56. Недавно, как месяца четыре назад, начал пугать сзади идущих водителей облаком черного дыма, а сам пугаться от отсутствия тяги. После прочистки ДМРВ и клапана ЕГР дым исчез, однако тяга немного улучшилась, и появился сильный грохот двигателя при нажатии на газ при начале движения и разгоне, на небольших оборотах, как на оборотах в 5000, и кушать дизель стал безбожно. На холостых сильного шума нет, но работает двигатель громче обычного. Масла, фильтра поменяны. Езжу только на заднем приводе. Кондёр отключен. Диагностика ничего не показывает.

Заранее спасибо.

Мало данных.
Знаешь почему так ценятся толковые семейные доктора? - они знают всю историю от самого рождения.

У меня было похожее,сейчас двигатель разобран и картина такая,по словам мастера, выпускные клапана зажаты, поршни в цилиндрах болтаются,масло никогда не жрал, но всегда на грани перегрева. Мне казалось что машина едет но после разбора мастер сказал что это только благодаря турбине, ну и действительно у меня чип а подхват в районе 3000 оборотов. Да еще при тапке в пол иногда уходил в аварийный режим,но ни мультитроникс ни компьютер ошибку не выдовал,на мицубисевский стенд так и не добрался,сейчас капиталю двигатель. К хорошему доктору надо,клапана посмотреть,а грохот может быть и от поршней.Как с температурой??