Рассыпалась турбина

[nikcsj77]

Купил месяц назад PAJERO2 94 г. влетел на капремонт мастера все сделали и при обкатке полетела турбина помогите советом что лучше взять новую китай или оригинал б/у и по деньгам в среднем во что это выльеться двигатель 4М40-Т 2.8 литра дизель

[nikcsj77]

Кто подскажет на каких сайтах можно посмотреть и купить турбину исходя из цена-качество

[алексей - Маленький Мук]

Залезь в Тотал Дизель, ( найди в яндексе) http://totaldiesel.ru/mitsubishi/pajero ... shi-akesai ну иль вот лови

[gazspas]

А в Иркутске новые турбы продают "тайваньские" так их продаваны называют, 18 тыр, картриджи 13 тыр, может кто ставил такие?

[gazspas]

Привет всем! Может у кого подобное было: после небольшого забега на 80-90км/ч, сбрасываю скорость перед поворотом, подтормаживаю, почти останавливаюсь, снова давлю на газ, за кормой черный дым а разгон еле-еле, фильтра воздух-топливо чистые, клапан обратки чистый, заводится что на холодную что на горячую отлично, немного кидает масло с сапуна, кулер чистый, проверил турбину, ротор люфтит по диагонали и давольно много но масло не кидает, при 2,5 тыс.об/мин по тахометру, при нагрузке, давление 0.9, заметил такую ерунду при потеплении на улице, кто что думает?

[gazspas]

Вообщем заткнул ЕГР, теперь как коней прибавилось, динамика, дыма нет, только немного при перегазовке, вот так то..

[алексей - Маленький Мук]

нужно снять турбину и посмотреть что с горячей частью, на предмет прогара клапана акаунта,

[gazspas]

нужно снять турбину и посмотреть что с горячей частью, на предмет прогара клапана акаунта,

Да, понимаю, нада, в будущем недолгом нада новую присматривать, у меня TF035-2, нада срисовывать все отверстия крепления к выхлопной трубе, тоесть снимать, смотреть, ставить обратно и ехать в губерню искать подходящую.
Вы имеете ввиду клапан перепуска? Так судя по манометру, турба давит при нагрузке до 0,8-0,9 кг/см, обороты 2500, больше с возрастанием оборотов, давление не растет, при чем тут клапан?

[алексей - Маленький Мук]

может клапан плохо ходит, мож подвисает, не сразу открывает и закрывает( с задержкой) ты ж сам сказал что после пробега, перегревается и начинает подклинивать, отсюда и дымность и тупость, ну хз, эт как вариант

[gazspas]

может клапан плохо ходит, мож подвисает, не сразу открывает и закрывает( с задержкой) ты ж сам сказал что после пробега, перегревается и начинает подклинивать, отсюда и дымность и тупость, ну хз, эт как вариант

Да не, дымность и тупость я ж победил вроде, ЕГР ж заткнул куском оцинковки, я же писал выше, и она поперла как надо и дыма нет, а то до етого газанеш в гараже и выбегать сразу нада а то весь в саже будеш А клапан тот действительно проверить бы не мешало, плохо что на двигателе нельзя подлезть к нему, буду турбу снимать тогда и проверю