Pajero 4x4 Off-Road Club

ВИБРОГУЛ 2000-2300 об/мин 3.0 6g72 . Кто нибуть победил в России ?

Так и не было никогда.
С чем бороться?

bashka74 писал(а):ВИБРОГУЛ 2000-2300 об/мин 3.0 6g72 . Кто нибуть победил в России ?

Начните с проверки карданных валов на предмет их разбалансировки.Возможно, в них(в одном из них) дело.

давняя и обширная история..., кто-то считает, что не лечится, кто-то грузила рвёт..., неспешный поиск по п3 и П4

Была та же история.
Менял — подушки двигателя, подушку трансмиссии, прокладки траверсы, свечи (думал пропуски в зажигании)… ничего не помогало… Пока не сделал из жёсткой резины подкладки под болты крепящие защиту, между защитой и днищем. Все прошло.

у меня интереснее. при минус -15С примерно и ниже, бывает на трассе ни с того ни с сего стук, словно колесо по шпилькам раскрутилось. и по нарастающей, словно вот вот и отвалится оно(заднее) стоит остановится и снова продолжить движение, все нормально.
Проехал, разогнался киллометров до 90 и опят может начаться, пока снова не тормознуть.
Летом я про эту херню забыл, но с морозами в новом зимнем сезоне, снова вспомнил. И это еще сопровождается щщелканьем где то в задней оси, при движении в зад\перед

А!
ну, и все это на заднем приводе.
на полном тут вот пока катался, не выскакивало таких трабл

а у меня наоборот на полном приводе вибрация на кузове приличная, примерно в районе 2000 обр/мин. от передачи и скорости мало зависит скорее от нагрузки небольшое изменение положения педали газа и гул/вибрация проходит/увеличивается. но блин в городе почти всегда в этом диапазоне ездиш, на заднем приводе все симптомы полностью проходят,
грешу на опоры трансмиссии/двигателя. (на холостых при включенной передачи то же вибрация заметно больше стала, а если пониженную включить да еще и по наклоном вперед машина с выжатым тормозом, вибрация становится "мама не горюй" как будто двигатель жестко к кузову закреплен)
самое стремное визуально все опоры целые, и все равномерно в меру уставшие...

Вот и я заметил такую проблему у меня начинается вибрация которая отдает в салон на оборотах 2300-2500 выше или ниже становиться тишина... кто-то понял в чем проблема куда копать на диагностике нечего не показало -комп в норме/осмотр тоже все целое... куда копать?

короче, стал зимой катать на полном приводе, с моими стуками пока не сталкивался больше