Pajero 4x4 Off-Road Club

паджеро 3 4м41 дизель, проворонил заправку как лампочка моргнула 2 раза заехал на Лукойл не глуша мотор налил 75 литров, далее проехав км 5 остановился на светофоре, пока стоял заглох и не завелся, попал воздух, отдал в сервис чтобы прокачали, сегодня забрал. прокачали говорят но не завели якобы до ТНВД доходит соляра а дальше не выходит, говорят насос кирдык забился или еще чего, снимать нужно и ремонтировать 100тыщ, я забрал машину и все, клапан отсечки топлива щелкает, воздух так и стоит в системе, акумы сдохли в сервися. говорят эфир брызгали схватывает и на этом все останавливается. предпосылон небыло никаких для поломки тнвд

А как вы определили что воздух есть. шланги прозрачные? тогда сами прокачайте.ничего сложного нет в этом.и проверьте фильтр может вы заправили воду а не топливо

Серега66 писал(а):А как вы определили что воздух есть. шланги прозрачные? тогда сами прокачайте.ничего сложного нет в этом.и проверьте фильтр может вы заправили воду а не топливо

да есть 1 шланг прозрачный в нем и увидел воздух, накачиваю лягушкой и отворачивая спускной болт на ней идет воздух с солярой

Даже с воздухом должно заводиться при параллельной подкачке лягушкой.

Могло насосать какого-нить г со дна бака. Фильтр не меняли ? Лягушкой система накачивается ? Она должна колом вставать и довольно быстро.

drcham писал(а):Даже с воздухом должно заводиться при параллельной подкачке лягушкой.

Могло насосать какого-нить г со дна бака. Фильтр не меняли ? Лягушкой система накачивается ? Она должна колом вставать и довольно быстро.

накачивается но не сказать что быстро, потом проваливается у меня перед насосом сепаратор стоит, он чистый

накачивается но не сказать что быстро, потом проваливается у меня перед насосом сепаратор стоит, он чистый
Если после прокачки опять появляется воздух.то где-то подсос воздуха идет.попробуйте отсоединить сепар и прокачать.если опять завоздушит то я думаю шланг где-то.либо плохо притянут либо магистраль прохудилась.тогда попробуйте с емкости любой. напрямую прокачать.лягушка не должна проваливаться когда уже прокачана.У меня летом был подсос воздуха даже шланги не потели а завести не мог первый раз завел думал движок выскочит так трясло а потом не смог завести.пока не поставил новые шланги

Даже с воздухом должно заводиться при параллельной подкачке лягушкой

Совершенно верно но двигатель будет колбасить не по детски.и заводиться будет очень тяжело

проверьте поршень опережения,как правило вода в топливе и езда на сухую это приговор втулке в корпусе насоса