Суть в том что прогорела прокладка между коллектором и турбиной(ставил оригинал 10000 км назад) пока кроме звука ничего не тревожит. Давление в норме, стоит на торпеде датчик.
Могут ли быть негативные последствия если продолжать так ездить?
чем грозит прогар прокладки
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
санёк))
- Сообщения: 215
- Зарегистрирован: 10 май 2014, 23:21
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Котельники
- Поблагодарили: 3 раза
Re: чем грозит прогар прокладки
вблизи ничего горючего, небольшое чёрное пятно на соединении и всё. Неприятный звук похожий на жужжание начинается после 0.4 бара
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56831
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4648 раз
Re: чем грозит прогар прокладки
Ну если небольшое.....
Но лучше поменять.
Да и утром нет горючего, а в обед валом. Пробило прокладку клапанной например.
Но лучше поменять.
Да и утром нет горючего, а в обед валом. Пробило прокладку клапанной например.
-
санёк))
- Сообщения: 215
- Зарегистрирован: 10 май 2014, 23:21
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Котельники
- Поблагодарили: 3 раза
Re: чем грозит прогар прокладки
там почти новая прокладка и до прогара конечно врятли дольётся масло, но всё же шанс есть.SNOOPER писал(а):Ну если небольшое.....
Но лучше поменять.
Да и утром нет горючего, а в обед валом. Пробило прокладку клапанной например.
Буду контролировать, спасибо за совет
