Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу поставить на П2 с двигателем 4М40 на механике 1996г, кузов V46W редуктора мостов от бензиновой версии П2. Возможно ли это, и на сколько изменится передаточное число?

Почему же не возможно? Все возможно. Максимум что может понадобиться это полуоси, привода и чулок. Передаточное максимум 5,2.
Ты напиши характеристики твоего задка (сколько шпилек) и передаточное.
А лучше воспользуйся поиском и узнаешь много нового.

Спасибо. На днях посчитаю количество шпилек.

Suhoi писал(а):Почему же не возможно? Все возможно. Максимум что может понадобиться это полуоси, привода и чулок. Передаточное максимум 5,2.
Ты напиши характеристики твоего задка (сколько шпилек) и передаточное.
А лучше воспользуйся поиском и узнаешь много нового.

5.285 нельзя.

Жипер писал(а):

Suhoi писал(а):Почему же не возможно? Все возможно. Максимум что может понадобиться это полуоси, привода и чулок. Передаточное максимум 5,2.
Ты напиши характеристики твоего задка (сколько шпилек) и передаточное.
А лучше воспользуйся поиском и узнаешь много нового.

5.285 нельзя.

Чего это так? А если вместе с чулком менять?

Suhoi писал(а):

Жипер писал(а):

Suhoi писал(а):Почему же не возможно? Все возможно. Максимум что может понадобиться это полуоси, привода и чулок. Передаточное максимум 5,2.
Ты напиши характеристики твоего задка (сколько шпилек) и передаточное.
А лучше воспользуйся поиском и узнаешь много нового.

5.285 нельзя.

Чего это так? А если вместе с чулком менять?

все равно нельзя - полуоси не подойдут.
а если мост в сборе - кардан не подойдет.
заканчивай выдумывать.
у тс был конкретный вопрос про редуктора.

Посчитал количество шпилек, их 12.

Так это с самого начала было известно.
Ты если бы читал, то на что тебе дают ссылки, тоже знал бы.

от 6г74 4.272 либо 4.636 болт-он варианты, а 3.917, 4.1, 4.3(от П4/НМПС)- то ставить данные шестерни (8" и 9.5" размера) в свои корпуса редукторов

capt писал(а):от 6г74 4.272 либо 4.636 болт-он варианты, а 3.917, 4.1, 4.3(от П4/НМПС)- то ставить данные шестерни (8" и 9.5" размера) в свои корпуса редукторов

Это уже у него может стоять, с вероятностью более 50%.

у меня на п2 выпуска декабря 96 с 4м40 было 4.9) как вспомню, что на 110км/ч было 3000 оборотов на 31") а на НМПС наоборот-укоротил чуть пары, ибо часто тонна на хвосте висит)

capt писал(а):у меня на п2 выпуска декабря 96 с 4м40 было 4.9) как вспомню, что на 110км/ч было 3000 оборотов на 31") а на НМПС наоборот-укоротил чуть пары, ибо часто тонна на хвосте висит)

Верю.
Но каталоги говорят, что на всех v26 стоит ГП 4.636.
А также на v46 с МКПП.

ну тут владелец должен на подкапотную табличку взглянуть)
ЗЫ у меня был v46 c механикой)