Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!Вчера приобрел монтеро спорт..2001 год...это первый авто из этого класса...
Брал дешего,соответственно с косяками...морально готовился к вложениям...
Итак по порядку:
Моргает лампа полного привода,при отключенном,как включаю горит,не моргает..при осмотре заехали на заднем на бугор,забуксовали,попросили подключить перед,машина уверенно вылезла,ща сам катаю,подключаю 4Н,и не чуствую разницы,но мож я просто не шарю?.почитал,ни че не понял,решено диагностику сделать у местных ребят...
Горит абс,продавец клялся что это оборванный дачик на колесе...на туже диагностику...
Половина торпеды не горит..поменял все лампы,норм теперь..
Не работает привод зеркал и розетка,прикуриватель в норме...лнем предохранители буду изучать...
И вот чего не могу понять,почему дворник недоконца трет,лево-право не перепутано,смотрел...вот мож кто сталкивался?или это нормально?
Ниже фотка...

1. поздравляю со вступлением в секту!
2. трапеция дворников в утиль
3. про полный привод есть целая тема вверху про 4Н

и главное на 4Н по асфальту НЕ ЕЗДИТЬ!

Спасибо за ответы...Попробую снять почистить трапецию...

чистить там нечего к сожалению. пластиковые втулки разваливаются

Коллеги,трапеция этот номер? MR 245213

Вэлком!

Tour750 писал(а):Коллеги,трапеция этот номер? MR 245213

Mitsubishi MR 245213 Трапеция стеклоочистителя переднего

Dimix писал(а):

Tour750 писал(а):Коллеги,трапеция этот номер? MR 245213

Mitsubishi MR 245213 Трапеция стеклоочистителя переднего

че пугаешь камрада,Боец!!!
можь там просто гайку открутить и переставить палку дворника.
и,кстати,если втулка отломилась(3 шпилики в ней),то все легко чинится железной пластинкой и дрелью.

asferrum писал(а):

Dimix писал(а):

Tour750 писал(а):Коллеги,трапеция этот номер? MR 245213

Mitsubishi MR 245213 Трапеция стеклоочистителя переднего

че пугаешь камрада,Боец!!!
можь там просто гайку открутить и переставить палку дворника.
и,кстати,если втулка отломилась(3 шпилики в ней),то все легко чинится железной пластинкой и дрелью.

пластиковые х*вины разваливаются к *беням

в сочленениях если,шарниры эти,то тоже леххко! дрель,сверло на 4.7,метчик на М5,и болтик с шайбочкой тож на М5!
полчаса работы!

asferrum писал(а):в сочленениях если,шарниры эти,то тоже леххко! дрель,сверло на 4.7,метчик на М5,и болтик с шайбочкой тож на М5!
полчаса работы!

когда говорю к *беням это значит что и скручивать нечего опять же ездили, знаем. Всё это полумеры, а на трассе отЪвалится?

ну уж ты прям....
у меня развалилось через 3 месяца после покупки,не на трассе,но... в пригороде,осень,темно,сыро....
до гаража кой-как доковылял. снимал всё в темноте почти,с фонариком(авто в гараж не влазит ).
починил,озаботился покупкой,купил "контрактную". лежит вот уже 2 года в гараже!
Димон,чёт мы ТС тему подзакакали кажись! хватит пугать его.

то Tour750-не пугайся,МП(М)С1-хорошая машина.
Вэлкам в секту!!!!
со временем расти начнешь-тем по лифту и резине полно на форуме,если что,стучи в Личку-не стесняйся!
гыг.... начнешь-начнешь,не сомневайся!!!

Нас не напугать!
Просто последние 4 машины были VW T4-T5,там то всё понятно что,где куда....А тута пока озираюсь по сторонам лихорадочно с выпученными глазами...
А пофлудить мы тож очень любим....Продолжайте!!!

Да разберешься! ничего там в нём хитрого нет особо....
ну иногда приходиться секасом позаниматься,но это тож понимать надо!
15 лет машинке!!!
про прикурки и розетки тоже тема есть.
намекну: если штатный предохранитель живой(или поменял на живой),а розетка сзади так и не фурычит-снимай её саму и паяльник в зубы.
у нас внутри прикурок этих доп. предохранители стоЯт,и тоже часто перегорают..
можно перемычку запаять,штатных за-глаза хватит.
у меня кстати в габажнике с момента покупки не работает,да и фиг с ним. оно мне там и не надо особо.
если в габажнике пол есть с лючками,то вынимать прикурку очень тяжко....

Про пред в самом прикуривателе,та ещё засада))),помню как-то ковырялся долго(электриком работаю на СТО),пока сообразил что да как.

до предохранителей не добрался ещё...поздно приезжаю....
ща надо с приводом разобраться...не понимаю,ща полный или зад....тк с 2H на 4Н переключаю,а едет вродь так же... может так и нады? спереди что то подстукивает....хотя чёт я повторяюсь )))

Правая полуось разомкнута. Вот и все.

Был сегодня проездом у Сергея ДизельМэна,очень адекватные ребята,сервис рядом с домом найден!!!...Сказали что привод норм работает,отключает-включает...К сожелению на полную диагностику времени небыло...В следующий раз...

Если еще не разобрались, у меня по приводу переднему тоже самое было.
На самом деле там все просто! В капоте под воздушным фильтром (под самим коробом) стоят клапана (похожи на моторчики от омывателя 2 шт. их), так вот одному из них пришел пушной зверек или обоим.
Покупай их от Киа или Хундая, не помню точно, они один в один тока гораздо дешевле и ставь сам. (я за час поменял).
После замены АБС перестанет гореть!!! Она диагностирует при запуске двигателя, выявляет неисправность и загорается! А хозяин предыдущий наврал, ничего там не оборвано скорее всего! Привод у тебя работает, просто ты пока не чувствуешь машину!

Надеюсь это тебе поможет! Сам в свое время читал про это на форуме дохрена страниц несколько дней, т.к. нету свободного времени вообще!

А офицалы, кретины, всю проводку мне повскрывали когда искали обрыв!
Лучше бы сами форум читали, тогда бы знали от чего он загорается! сутки машина у них простояла, денег отдал за норму час "мама не горюй"
так и хотелать их мастера вот так вот ему сделать, когда сам уже к ним приехал разобравшись с проблемой