Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе утро, Мужчины!

Подскажите блютусный диагностический сканер для машины П-2, 6G74 194л.с.

Пробовал несколько разных, они не видят мозг моей машины...

ну может проблемы не в сканерах?

А какие пробовал?
может с разъемом диагностики что ни так,где то читал что его могут перекроссовать против угонщиков.
ELM327 двигатель видит без проблем
тут тема
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=77651

или самодиагностика
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=116681

Наверно МУТ-3 нужен.....

Как мне пояснили что не будет ELM-327 c моим моторчиком работать(((
Вот что мне посоветовали из совсем не дорогого:
http://elm327rus.ru/multitronics-tc-750/
http://elm327rus.ru/multitronics-vg1031upl/

Может кто то юзает что то подобное?
Говорят что так же все видит и может ошибки сбрасывать...
Обидно конечно что 327й не будет работать... но не машину же менять теперь)))

Меняй машину... года так примерно 2001 на старше....

Lev1982 писал(а):Доброе утро, Мужчины!

Подскажите блютусный диагностический сканер для машины П-2, 6G74 194л.с.

Пробовал несколько разных, они не видят мозг моей машины...

А нахрена он нужен вообще?
Ошибки можно и светодиодом считать... Сбросить- клеммой АКБ...
Сгналы со сканеров- это просто фейк, больше никак не назвать.
Если сигналы смотреть, то любой обычный ноутбук по аудиовходу покажет сигнал, который никакой колодке диагностике не снился... Причём любой сигнал.

dvm99 через сканер, например ELM327 можно посмотреть расход топлива, разные температуры, развиваемые Л.С., сбрасывать ошибки и многое другое.
Но к pajero 2 на сколько я понял он не конектится.

triode-master писал(а):dvm99 через сканер, например ELM327 можно посмотреть расход топлива, разные температуры, развиваемые Л.С., сбрасывать ошибки и многое другое.
Но к pajero 2 на сколько я понял он не конектится.

Ну температуры- ещё фиг с ним (тока часто ли оно надо?), про ошибки я писал,
а вот расход и, тем более, ЛС - я вас умоляю... особенно когда речь о 18-и летней машине...

Не, народ заморачивается , че-то там пересчитывают по аццким формулам.. мне сие недоступно, видимо...

Lukich111 писал(а):Не, народ заморачивается , че-то там пересчитывают по аццким формулам..

Да формулы-то одни и те же... Даж в виде калькулятора, хотяб как здесь http://www.rceng.com/technical.aspx. И это когда речь идёт об абсолютно исправном моторе, считай новом...
Но я так понимаю, сканер ведь нужен что-то там посмотреть, типа средство диагностики (сигнальчики там всякие).
И с этой функцией он справляется паршиво, ибо на колодке (по любому протоколу) информация обновляется оооочень медленно.
Любой ноутбук, имеющий аудиовход, справляется с этой задачей на порядки (в тысячи раз) лучше.
Самое смешное, что в ноутбуке уже почти всё есть...
Если мозгов хватает подключить сканнер, то дополнить недостающими составляющими (спаять несколько деталек и поставить пару доступных программ) хватит наверняка и в результате получать данные примерно как на картинке.
Ну а уж если ума не хватит, то сканнер не поможет, и нефига заморачитваться.

не, тут человек видимо надеется, установив прогу-сканер получить на экране кнопку "ПОЧИНИТЬ ВСЕ"
)))
НО , не тот случай.