Вопрос по электрике LED's может кто сможет посмотреть и помо

[Fon-Genrih]

Добрый всем, мои первый пост здесь и просьба не пинать)
Я участвую в Оффроад заездах и иногда ездим ночью.
После последней поездки которая действительно была сложной для меня (50 км по пустыне с очень крутыми и как оказалось с очень рыхлым песком, а последние 20 км ночью) ощутил на себе целиком и полностью нехватку верхнего света. Вот и решил собрать LED's люстру из трех компонентов направленого и двух рассеявателей!
Проблемы в сборке компонентов на одну планку особо не было. Тяжело было найти все что хотел в одном месте. Пришлось поездить как минимум по десяти разным шопам что бы купить все что надо.

Но у меня до сих пор много вопросов о том как просчитать общий ампера нагрузки на провода и какое сечение провода лучше взять, как правильно подключить реле и как лучше его завязать с включением и выключением подсветки.
Я почитал разную информацию о видах подключения реле к проводке и набросал для себя вот такую схему

может кто сможет посмотреть и помочь мне с парой вопросов!

Первое — как просчитать суммарное количество ватт от ламп и перевести в ампераж

Второе — какое сечение провода использовать для 12+ выхода с реле на лампы (может мне просто кинуть два провода плюс один на лампу дальнего света и один на два рассеивается, тем самым снять нагрузку с проводки)

Третье — какой предохранитель лучше использовать так что бы он сгорел раньше чем проводка.

Четвертое — нужно ли ставить предохранитель от 12+ (тот что с габаритных огней и выключателя с салона к реле)

Пятое — как лучше соединить медную и алюминиевую проводку (та что с LED's ламп) может через разьом какой-то?

[Поджарый]

Добрый всем, мои первый пост здесь и просьба не пинать)
Я участвую в Оффроад заездах и иногда ездим ночью.
После последней поездки которая действительно была сложной для меня (50 км по пустыне с очень крутыми и как оказалось с очень рыхлым песком, а последние 20 км ночью) ощутил на себе целиком и полностью нехватку верхнего света. Вот и решил собрать LED's люстру из трех компонентов направленого и двух рассеявателей!
Проблемы в сборке компонентов на одну планку особо не было. Тяжело было найти все что хотел в одном месте. Пришлось поездить как минимум по десяти разным шопам что бы купить все что надо.
Но у меня до сих пор много вопросов о том как просчитать общий ампера нагрузки на провода и какое сечение провода лучше взять, как правильно подключить реле и как лучше его завязать с включением и выключением подсветки.
Я почитал разную информацию о видах подключения реле к проводке и набросал для себя вот такую схему
может кто сможет посмотреть и помочь мне с парой вопросов!

Первое — как просчитать суммарное количество ватт от ламп и перевести в ампераж

Второе — какое сечение провода использовать для 12+ выхода с реле на лампы (может мне просто кинуть два провода плюс один на лампу дальнего света и один на два рассеивается, тем самым снять нагрузку с проводки)

Третье — какой предохранитель лучше использовать так что бы он сгорел раньше чем проводка.

Четвертое — нужно ли ставить предохранитель от 12+ (тот что с габаритных огней и выключателя с салона к реле)

Пятое — как лучше соединить медную и алюминиевую проводку (та что с LED's ламп) может через разьом какой-то?

1.мощность смотрите на упаковке или самих светильниках.
Средний похож на 120 ватт.
2.на 120 ватт сечение берите 1,5мм2.
на проводах светильников ничего не написано?
3.смотрите в паспорте на светильники,
на 120 ватт я бы поставил 15ампер
4.на паджеро в цепях катушек реле предохранители не ставятся
5.проводка наверно не алюминиевая, а медная луженная.

[Fon-Genrih]

1.мощность смотрите на упаковке или самих светильниках.
Средний похож на 120 ватт.
2.на 120 ватт сечение берите 1,5мм2.
на проводах светильников ничего не написано?
3.смотрите в паспорте на светильники,
на 120 ватт я бы поставил 15ампер
4.на паджеро в цепях катушек реле предохранители не ставятся
5.проводка наверно не алюминиевая, а медная луженная.

Spasibo za pomosh

1. Delo v tom chto instrykcii v korobke ne okazalos, A sprashivat y prodovca kotorii ne govorit po rysski i slabo ponimaet angliiskii ia daje ne stal, tyt vse ymeiyt tolko prodovat, no poniatia ne imeiyt o tovare kotorii prodaiyt)
Na svetilnikah tolko napisanno grybo govoria 12V 36W(na malenkih) 12V 42W (na bolshom) V internete nichego ne nashol, tak kak kitai i ih tam milion variacii, a tot chto amerikanskii- bil sniat s proizvodstva dva goda nazad i oni polnostiy ydolili vsi infy s officialnogo saita, To chto nashiol v internete ni chem ne otlichaetsia ot nadpisei na samoi lampe)))
2. y menia symarnai moshnost sostovliaet 36W+36W+42W=114W. na skolko ia ponial 15A predpohranitelia bolee chem dostatochno?
4. v kakom meste lycshe podkliychitsia k pliysy s gaboritnih ognei?
5. Provodky proveriy, no kogda zachishial, to ne videl nikakoi medi. Mogy li ia prosto spaiat dva raznih provoda?

Eshio raz povtoriy- ia lox v elektrike, no ryki iz nyjnogo mesta rostyt)))

[Deem-On]

Схема нарисована правильно, именно так и надо подключать, а по пунктам так:
1. На светильниках мощность указана, ее надо суммировать: 36W+36W+42W=114W, ток высчитывается делением мощности на напряжение, 114W:12V=9,5A
2. Сечения провода 2 мм.кв достаточно.
3. Предохранитель поставить на 15А, сгорит раньше, чем провод.
4. Предохранитель на цепь управления реле ставить не обязательно, эта цепь в авто уже защищена штатным предохранителем, подключиться к ней можно с провода подсветки любой кнопки на панели.
5. Провод действительно не алюминиевый, а медный луженый, соединять при помощи паяльника и изолировать термоусаживаемой трубкой, лучше в два слоя, чтобы обеспечить в этом месте механическую прочность на изгиб, поскольку провода в месте пайки становятся жесткими и могут отломиться.

[Fon-Genrih]

Схема нарисована правильно, именно так и надо подключать, а по пунктам так:
1. На светильниках мощность указана, ее надо суммировать: 36W+36W+42W=114W, ток высчитывается делением мощности на напряжение, 114W:12V=9,5A
2. Сечения провода 2 мм.кв достаточно.
3. Предохранитель поставить на 15А, сгорит раньше, чем провод.
4. Предохранитель на цепь управления реле ставить не обязательно, эта цепь в авто уже защищена штатным предохранителем, подключиться к ней можно с провода подсветки любой кнопки на панели.
5. Провод действительно не алюминиевый, а медный луженый, соединять при помощи паяльника и изолировать термоусаживаемой трубкой, лучше в два слоя, чтобы обеспечить в этом месте механическую прочность на изгиб, поскольку провода в месте пайки становятся жесткими и могут отломиться.

Spasibo ogromnoe sovetom, parolelno razbiralsia sam chto k chemy i slava bogy moi proshioti sovpadaiyt s vashimi)))
1. Nashiol formyly i y menia toje polychilos 9.5A
2. Y menia est v nalichii provod 2.5mm/kvadratnih. Mojno li podkliychit provod bolshego sechenia?
3. Na skolko ia ponial mne bi i podoshiol predohranitel na 12.5A esli bi takovoi bil
5. Yje spaial

[drcham]

Нормальный калькулятор есть тут http://www.gtsparkplugs.com/WireSizeCalc.html (задаешь ток и длину в линии - получаешь минимальное сечение провода).
Перевод ватт (мощность) в ток(как уже выше писали) - P[W]=I[A]*U[V]
Для справки: 1метр - 3.2Фута т.к. там длина не в метрах.

[Fon-Genrih]

Нормальный калькулятор есть тут http://www.gtsparkplugs.com/WireSizeCalc.html (задаешь ток и длину в линии - получаешь минимальное сечение провода).
Перевод ватт (мощность) в ток(как уже выше писали) - P[W]=I[A]*U[V]
Для справки: 1метр - 3.2Фута т.к. там длина не в метрах.

Spasibo, poschitaiy
Y menia poltora metra provoda ot rele do lampi
i santimetrov 30 ot akkamyliatora do rele

[drcham]

Нормальный калькулятор есть тут http://www.gtsparkplugs.com/WireSizeCalc.html (задаешь ток и длину в линии - получаешь минимальное сечение провода).
Перевод ватт (мощность) в ток(как уже выше писали) - P[W]=I[A]*U[V]
Для справки: 1метр - 3.2Фута т.к. там длина не в метрах.

Spasibo, poschitaiy
Y menia poltora metra provoda ot rele do lampi
i santimetrov 30 ot akkamyliatora do rele

У тебя не было мысли разделить на два выключателя свет? Я бы сразу об этом подумал.

[Fon-Genrih]

У тебя не было мысли разделить на два выключателя свет? Я бы сразу об этом подумал.

Misl bila no smisla net
Pervoe chto ia dymal, kogda ezjy po pystine to mne ne nyjno vkliychat rasseivatili (te chto po 36W) otdelno i dalnii (tot chto po centry) otdelno, tak kak prosto nyjno mnogo sveta vperedi. kogda ezdish po pesky to net vremeni na perekliychateli, ti prosto postoianno v napriajenii i koncentracii nad ypravleniem.
Hotya opit pokajet, mojet i postavliy. togda provod idyshii na massy perepoiaiy kak vtoroi pliys, a massy vozmy s kakogo-to kreplenia na krishe( pridiotsia tolko ves potolok sniat)

Moia vtorai zadacha postavit rele razriva na otkliychenie ABS, no snachala zakonchy s etim

[Chumahod]

Добавлю небольшой нюанс: грамотный подбор сечения, компонентов и т.д. может быть "уничтожен" некачественным монтажом. Особое внимание обжиму клемм, термоусадке, герметизации и защитной смазке.
Держатель предохранителя "для улицы" рекомендую такой: http://www.12vi.ru/762/1034/6856.html
Ну и мож чего из моего опыта пригодится: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=118524

[Fon-Genrih]

Добавлю небольшой нюанс: грамотный подбор сечения, компонентов и т.д. может быть "уничтожен" некачественным монтажом. Особое внимание обжиму клемм, термоусадке, герметизации и защитной смазке.
Держатель предохранителя "для улицы" рекомендую такой: http://www.12vi.ru/762/1034/6856.html
Ну и мож чего из моего опыта пригодится: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=118524

Soglasen, vse kontakti bydyt propaianni, vse klemi objati (vozmy objimi y znakomogo) termoysadka est na vse slychai i razmeri, tak je sinia izolenta
kypil dva vida plastikovoi opliotki.
A vot chto takoe "защитная смазка"?
Po povody vodi osobo ne pariys, tak kak y nas dojdi nedeliy v gody, i to nado specialno popast pod nego)

[Chumahod]

Soglasen, vse kontakti bydyt propaianni, vse klemi objati (vozmy objimi y znakomogo) termoysadka est na vse slychai i razmeri, tak je sinia izolenta
kypil dva vida plastikovoi opliotki.
A vot chto takoe "защитная смазка"?
Po povody vodi osobo ne pariys, tak kak y nas dojdi nedeliy v gody, i to nado specialno popast pod nego)

Влаги в воздухе хватает и без дождей, да и некоторые (не буду пальцем показывать! ) норовят в речку по зеркала заехать. Многим коллегам монтировал разные девайсы, уж сколько лет прошло... всё отлично работает! Лишней смазка точно не будет, даже провода в клеммы на ней обжимаю.

[Fon-Genrih]

Влаги в воздухе хватает и без дождей, да и некоторые (не буду пальцем показывать! ) норовят в речку по зеркала заехать. Многим коллегам монтировал разные девайсы, уж сколько лет прошло... всё отлично работает! Лишней смазка точно не будет, даже провода в клеммы на ней обжимаю.

poprobyi poiskat takoe tyt!
Tyt to i rechek net okislenia voobshe ni razy ni na chiom ne videl) za piat let v mashine ne odin bolt ne okislelsia v podveske
y menia s etoi smazkoi est problema, poprobyiy nezabit sfotkat kolichestvo peska na smazannih klemah akkamyliatora
Paiky vsiy propaival do osnovania pychka jil. potom sjimal provoda po dline i spaival,
Chestno skajy chto ia perestrahovshik i daje klemi na soedinenii s provodom posle objima zalival olovom

[Chumahod]

poprobyi poiskat takoe tyt!
Tyt to i rechek net okislenia voobshe ni razy ni na chiom ne videl) za piat let v mashine ne odin bolt ne okislelsia v podveske
y menia s etoi smazkoi est problema, poprobyiy nezabit sfotkat kolichestvo peska na smazannih klemah akkamyliatora
Paiky vsiy propaival do osnovania pychka jil. potom sjimal provoda po dline i spaival,
Chestno skajy chto ia perestrahovshik i daje klemi na soedinenii s provodom posle objima zalival olovom

На самом деле пойдёт любая "не сохнущая" консистентная смазка, типа литола и т.д. Странно, что ничего не окисляется - море рядом. На Кубе помню рукожопил с проводкой: проводок зачистил, оставил на ночь в сухую погоду, к утру - вуаля! Потемнели медные жилки! Климат конечно везде разный, но дневной бриз то по любому есть?

[Fon-Genrih]

На самом деле пойдёт любая "не сохнущая" консистентная смазка, типа литола и т.д. Странно, что ничего не окисляется - море рядом. На Кубе помню рукожопил с проводкой: проводок зачистил, оставил на ночь в сухую погоду, к утру - вуаля! Потемнели медные жилки! Климат конечно везде разный, но дневной бриз то по любому есть?

Na skolko ia ponial daje solidol poidet )
posmotrim, ia yje vsio spaial, teper nado podkliychat nadeiys vsi bydet ok
Mogy sfotkat podvesky, 5 let nichego ne tronytoi. Nedavno bil na servise. tak odin slavianskii pareniok(novenki tyt) bil v shoke ot togo chto ne nado s balgarkoi nichego otpilevat)

A voobshe zavisit ot togo gde mashina stoit. y menia y dryzei na palme inogda stoit (rabotaiyt v Atlantise) tak kajdii den priam potioke na mashine, daje v salone zapah sirosti!!!

Y drygih postoianno pod solncem Pajerik 3 - rezinkam jopa, vsem, vsio peresihaet!

A moia vosnovnom na parkovke -3 etaj. tam maksimym pil v peshianie byre, a letom kak v syhoi 60gradysnoi bane

[Поджарый]

Soglasen, vse kontakti bydyt propaianni, vse klemi objati (vozmy objimi y znakomogo) termoysadka est na vse slychai i razmeri, tak je sinia izolenta
kypil dva vida plastikovoi opliotki.
A vot chto takoe "защитная смазка"?
Po povody vodi osobo ne pariys, tak kak y nas dojdi nedeliy v gody, i to nado specialno popast pod nego)

Влаги в воздухе хватает и без дождей, да и некоторые (не буду пальцем показывать! ) норовят в речку по зеркала заехать. Многим коллегам монтировал разные девайсы, уж сколько лет прошло... всё отлично работает! Лишней смазка точно не будет, даже провода в клеммы на ней обжимаю.

Хорошая смазка.
Сам такую использую.
Последний раз смазал контакты переключателя режимов на плате цифрового мультиметра, т.к. из всего что может измерять работал только вольтметр. Помогло.

[Fon-Genrih]

Спасибо всем, все получилось и вроде не перегреваеться провод, но я еще и не ездил с долго включенными фарами! Результатом очень доволен, освещает все перед собой) Цена вопроса по итогу бюджетная. так как все собирал сам
вот результат))

[Fon-Genrih]

Soglasen, vse kontakti bydyt propaianni, vse klemi objati (vozmy objimi y znakomogo) termoysadka est na vse slychai i razmeri, tak je sinia izolenta
kypil dva vida plastikovoi opliotki.
A vot chto takoe "защитная смазка"?
Po povody vodi osobo ne pariys, tak kak y nas dojdi nedeliy v gody, i to nado specialno popast pod nego)

Влаги в воздухе хватает и без дождей, да и некоторые (не буду пальцем показывать! ) норовят в речку по зеркала заехать. Многим коллегам монтировал разные девайсы, уж сколько лет прошло... всё отлично работает! Лишней смазка точно не будет, даже провода в клеммы на ней обжимаю.

Вот собственно причина по чему не люблю смазку на клемахб песка до попы на них потом
И то я снял немного, а потом вспомнил что обещал фото

[Chumahod]

Вот собственно причина по чему не люблю смазку на клемахб песка до попы на них потом
И то я снял немного, а потом вспомнил что обещал фото

Тогда вот, например:

Сверху подсыхает плёночкой, не липкая. Песок прилипать не должен. Смывается любым обезжиривателем.

[Fon-Genrih]

Вот собственно причина по чему не люблю смазку на клемахб песка до попы на них потом
И то я снял немного, а потом вспомнил что обещал фото

Тогда вот, например:

Сверху подсыхает плёночкой, не липкая. Песок прилипать не должен. Смывается любым обезжиривателем.

Кстати надо будет поискать да попробовать!
Спасибо!
А вы на предохранитель АВS не ставили реле выключения?