Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! назрел сегодня вопрос по актуатору турбины.У меня он не двигается ,пробовал на любых оборотах,горячий холодный. Снял шток ,заслонка в коллекторе двигается свободно. Сам шток актуатора , проверил при помощи компрессора,дунул- выдвигается,но давление нужно создать ,приличное,диафрагма не пропускает. Пружина в актуаторе стоит,сильно тугая,руками так просто не осилить.
Насколько я правильно понял ,у нас актуатор срабатывает под давлением,а не вакуумом как у многих авто. Проверял на Кайроне,Соренто,у них актуатор ,можно двигать без всякого усилия.
Вот собственно вся ,суть вопроса....

Вы стоя на месте и не заставите его двигаться. Без нагрузки турбина не выходит на свои значения максимальные. И потом. Эта турбина высокого наддува, а у тех корейцев низкого.

Vitalya-74 писал(а):Вы стоя на месте и не заставите его двигаться. Без нагрузки турбина не выходит на свои значения максимальные. И потом. Эта турбина высокого наддува, а у тех корейцев низкого.

Виталий ,спасибо......

Если бы он не двигался - выскочил бы ЧЕК....А закисает он (актуатор)- из за продолжительного (от 3х-6ти месяцев)простоя авто