Поддон картера

[Staig]

Парни, такой вопрос, на поддоне масло текло со всех сторон, сегодня сдёрнул поддон картера , там оказалась паронитовая прокладка и со всех сторон обильно забито герметиком, собственно сам вопрос , на герметик как по учебнику, чот стрёмно ставить, так как скорее всего передавлен будет, собственно, от чего и где брать прокладку, ну или самому колхозить прокладку , или ставить всё таки на родной герметик.

[Смирнов]

герметик крассный... потому и ссало. Нормальный, серый герметик дорогой, не зассыт... и инструкцию к нему почитать и выполнить.

[Staig]

Да герметик то я купил , вроде самый дорогой , но не значит что лучший, воде как специально для этих целей , но переживаю именно за то что паддон стоял на прокладке и вот мыслю , не будет ли течь после этого даже с нормальным герметиком .

[Смирнов]

в этом деле главное рукки

[Staig]

Та руки то из плеч, а вот состояние поддона напрягает , боюсь если он передавлен тогда ни руки , не герметик не поможет

[Смирнов]

если руки из плеч, ровный... твердый... плоскость и несколько разных молотков помогут

[extrim791]

Хороший герметик для приклейки поддона https://market.yandex.ru/search.xml?tex ... y&clid=545

А до вас его клеили судя по всему на красный абро, вот и результат, от масла весь разъело)

[flamer]

Без прокладки на герметик.Всё собираю на красный проблем нет.Ровнять как выше сказали.

[Пастор]

серый герметик ДИРКО держит так что не отдерёшь, проверено

[Александр__Луценко]

Нужно разобраться откуда масло, герметик может здесь не причем.
Я с покупки машины боролся с поддоном в масле и коробки, дважды его переклеивал (поддон).
А масло гнало из под болтов, которые крепят передние алюминиевые крышки к блоку. От вибрации они ослабли (только один). При замене ремня все посадил на резьбовой клей, сейчас все сухо.
Друзья занимаются ремонтом иномарок, лет 10 используют Абро серый, нареканий не было.

[kot74]

Главное подготовь поверхности,поддон выровни на плоскости,ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБЕЗЖИРЬ РАСТВОРИТЕЛЕМ поверхности,нанеси герметик на плоскости,уложи прокладку и закручивай.Я пользуюсь герметиком ТИТАН высокотемпературный есть красный и черный

[Staig]

Поддон поставил , без прокладки только на герметик.
Заварил сливное отверстие

Затем пошёл за новыми болтами и там увидел что они отличаются от тех которые стояли , ох уж эти суко менеджеры , смотрят в каталог а что они там видят ХЗ .
Старые ставить не вариант так как они все поведены, хорошо что не выбросил , нашёл банку с этими болтами да давай их отмораживать феном .

Далее подгон под нужный размер

Поддон выровнял , обстучал его , вроде по плоскости ровно вышло .

Изучение инструкции

Ну и собственно нанесение и установка , все как по феншую в инструкции .

я только прижал поддон слегонца что бы прокладка сформировалась , все остальные неожиданности ждали впереди когда я зажимал уже поддон , во первых как я проипал обломыш до сих пор не понятно , лично сам зачищал блок мелкой наждачкой , возможно его ранее тоже так же заполировали что я его тупо не заметил , в итоге минус один болт на углу поддона.
Минус второй болт, это уже ближе к коробке, сорвана резьба, ps, не я сорвал , до меня. Вот теперь думаю снимать его или рискнуть и посмотреть что выйдет с этого, или пробовать не снимая поддона один высверлить а на втором нарезать резьбу , кароч ХЗ что делать.
Ща гемороюсь с установкой масленого радиатора , пришлось все трубки переделывать , но это уже другая история

[flamer]

Отсутствие не есть гуд, будешь знать где масло давит. Не смертельно. Часть болтов сквозные в чугунии хоть 8мм, заломыши выкручиваются. В крышках хуже.

[Staig]

Оба болта в крышках что не есть хорошо.

[flamer]

AL закусывает болты,выворачиваются огрызки плохо. Руки есть-сделаешь.

[pavpav]

Подскажите номера поддона картера и маслозаборника от хундая который без переделок или с минимальными переделками встанет на паджеро спорт 1 дизель 4D56