Pajero 4x4 Off-Road Club

Все было нормально , утром пришёл заводить , а стартер не крутит совсем ! Тухнут приборы и все . Аккумы в норме . Может предохранитель ? Или провод какой ? Прошу совета мастеров )

Ну что сказать снимай стартер и смотри втягивающий, вероятно коротыш там, было подобное со стартером, между якорем статором попал кусочек чего-то неизвестного происхождения, стартер встал и все тухло. Так же можетотгореть одна щетка или кончится и будет похожее поведение из-за перекоса.

Стартер новый , ему 4 месяца , или все равно такое может быть ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

оригинал?
ну сними со стартера фишку и попробуй повернуть ключ, он точно не заведется, но станет ясно коротит ли без стартера, а так больше нечему.

Нет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Он без всяких симптомов мог просто перестать работать ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

добрый вечер такая же ситуация вечером приехал в магазин вышел обратно сажусь запускать приборка тухнет и все пипец признаков жизни стартера ни каких постучал по нему запустился и после этого ни крутит вот и что делать не знаю оч похожая ситуация

crazyyyk писал(а):добрый вечер такая же ситуация вечером приехал в магазин вышел обратно сажусь запускать приборка тухнет и все пипец признаков жизни стартера ни каких постучал по нему запустился и после этого ни крутит вот и что делать не знаю оч похожая ситуация

Какая машина ? Судя по подписи - вы пишите не в то раздел.

Паджеро 3 4m41


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Кирилл070 писал(а):Паджеро 3 4m41


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У Вас-то ясно.
Тут либо проблема с переключателем АКПП - попробуйте в N завести. Либо в стартере. (начиная от проблем с ним и заканчивая проводкой).

В N тоже самое


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

как я и писал ранее, скидываем фишку со стартера, можно сделать сверзу не залезая под машину и крутнуть ключь, если коротыш в стартере, то его не будет при повороте ключа. А так да, наши стартера оригинальные мрут и иногда неожиданно, а что говорить о неоригинале.
А так скидывать стартер и смотреть, либо втягивающий сдох, либо щетки либо шестеренки пластиковые рассыпались.

SmoAG писал(а):как я и писал ранее, скидываем фишку со стартера, можно сделать сверзу не залезая под машину и крутнуть ключь, если коротыш в стартере, то его не будет при повороте ключа. А так да, наши стартера оригинальные мрут и иногда неожиданно, а что говорить о неоригинале.
А так скидывать стартер и смотреть, либо втягивающий сдох, либо щетки либо шестеренки пластиковые рассыпались.

Не будет чего ??? Стартер вообще звуков никаких не издаёт


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

естественно, но и нет нагрузки, приборка не тухнет и тд и тп, значит стартер коротит. если приборка так же тухнет, то значит кз не в стартере.
в этом и смысл кз.

Тухнет магнитофон , тухнут подогрев сидений , нагрузка идёт


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вот такое ощущение как будто заводишь на передачи , а не на паркинге !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Возможно, я немного не верно вас понял, у вас при ропоте приборы тухнут как через реле или как при севших акумах?
Но все равно вам нужна та самая фишка, её нужно снять и проверить приходит ли на неё + или нет

Как при заводке тухнет , так и сейчас , просто нет никаких симптомов у стартера . То есть поворачиваю ключ , все лишнее тухнет как при запуске мотора .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Как вариант, попереключайте селектор в нейтраль и паркинг с попыткой завести в этих положениях, но мне кажется это проблема самого стартера или его втягивающей, она кстати не греется?

Нет , все холодное , вспомнил что вчера было такое , я в Н его завёл. А сегодня утром отказался заводится гад такой [emoji848]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk