Pajero 4x4 Off-Road Club

Интересует , как и за чёт чего она держится на помпе
Я то её выдернул, на ней колечко, саму трубку достал с трудом, а вот когда перерезал , перегнул её как мне надо, она легко встала на место, так же легко снимается, собственно не понятно за счёт чего она держалась и держало антифриз.
Как я понимаю, за счёт того что сзади к блоку прикручивалась, или ещё какой секрет есть ?
В общем завтра хочу собрать но не хочу накосячить, посему знающих спрашиваю

PS Вот эту трубку я имел в виду , её я и переделывал

Секрета нет, там резиновое колечко уплотняющее - его заменить новым, всё почистить от коррозии и грязи и перед установкой смазать антифризом.

Та колечко я то видел и понимаю для чего оно , а за счёт чего оно уплотняет ? В общем не прикручивая к движку оно Трубка , она встаёт но как болт в проруби болтается . Вот и пытаюсь понять , оно уплотняет за счёт того что притянуто где то сзади на болтики ? За счёт этого оно притягивается к помпе ?

С новым колечком должно вставляться довольно плотно. Кольцо новое? оригинал?

Нет, кольцо не менял, смазал герметиком , чуть поднажал и оно защёлкнулось, кольцо завтра поеду возьму, но вопрос в другом , прижимную способность эта трубка , или кольцо, имело за счёт тог что на блоке сзади трубка крепилась на два уха и болтики на 10 ? За счёт этого кольцо уплотнялось к помпе ?

За счёт своей толщины. Старое кольцо со временем прожимается и дубеет. Видно, что в сечении оно сплюснуто. Новое в сечении круглое. Старое кольцо, прикипает к стенкам, поэтому ты доставал трубку с трудом. После того, как ты его оторвал от стенок, прожатое кольцо да ещё и со смазкой в виде герметика и будет вставляться очень легко. Только герметик там - зло. Со старым кольцом 50/50 что потечёт, с новым нафиг не нужен. Зато теперь обеспечен секс по очистке всех деталей от герметика перед установкой нового кольца.

Кольцо мягкое и не сплюснутое , думаю что такое же как и новое будет , новое то я куплю, ладно , буду завтра побовать выставить метки на трубке и приварить уши для крепежа что бы трубку прижимало к помпе .
Fakir а где в СВАО разбираешь машинку , может что пригодится, я тож в СВАО

Про разбор в соответствующей теме, ссылка в подписи. И у меня был бензин

Staig писал(а):Интересует , как и за чёт чего она держится на помпе

В помпу трубка просто вставляется с резиновым уполотнительным колечком. А держится трубка за счет того, что к задней части блока приворачивается. Там у трубки уши есть, вот ими она и приворачивается к блоку.
Вот фото с экзиста, там все видно.

у меня вместо трубка шланг