Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Все так и есть. Ключ поворачиваю там щелкает, я так понимаю реле , там искать?Смайлик писал(а):Под торпедой в жопе мира, над мозгами на правой стойке за динамиком, ищи включая и выключая зажигание там реле щёлкает.
Да, на разных годах было или два- одно зажигание второе стартер, или одно но побольше (типа два в одном)al-al писал(а):Все так и есть. Ключ поворачиваю там щелкает, я так понимаю реле , там искать?Смайлик писал(а):Под торпедой в жопе мира, над мозгами на правой стойке за динамиком, ищи включая и выключая зажигание там реле щёлкает.
его менять сразу или можно разобрать почистить? И как до него добраться проще ?Смайлик писал(а):Да, на разных годах было или два- одно зажигание второе стартер, или одно но побольше (типа два в одном)al-al писал(а):Все так и есть. Ключ поворачиваю там щелкает, я так понимаю реле , там искать?Смайлик писал(а):Под торпедой в жопе мира, над мозгами на правой стойке за динамиком, ищи включая и выключая зажигание там реле щёлкает.
а если взять новую релюху вытащить бороду из старой воткнуть в новую надо руку ломать чтобы бороду вытащить?:)) или там релюха как под капотом?Смайлик писал(а):Я не фоткал (((((
Снимаешь бардачёк, снимаешь динамик, наверху почти под стеклом, кронштейн.... гайки "шестёрки-на десять".....
А дальше самое интересное..... если не снимать торпеду.... то ломаешь правую руку в трёх местах ))))))) и пытаешся выдрать весь кронштейн вместе с другими релюхами )))))
А так гемор тот ещё.....
Разобрать почистить можно ))))) разборная обычная релюха, можно даже из нашего заколхозить.
Руку ломать для того чтоб саму релюху достать))))))al-al писал(а):а если взять новую релюху вытащить бороду из старой воткнуть в новую надо руку ломать чтобы бороду вытащить?:)) или там релюха как под капотом?Смайлик писал(а):Я не фоткал (((((
Снимаешь бардачёк, снимаешь динамик, наверху почти под стеклом, кронштейн.... гайки "шестёрки-на десять".....
А дальше самое интересное..... если не снимать торпеду.... то ломаешь правую руку в трёх местах ))))))) и пытаешся выдрать весь кронштейн вместе с другими релюхами )))))
А так гемор тот ещё.....
Разобрать почистить можно ))))) разборная обычная релюха, можно даже из нашего заколхозить.
кароче говоря если по уму, то торпеду снимать полюбому?Смайлик писал(а):Руку ломать для того чтоб саму релюху достать))))))al-al писал(а):а если взять новую релюху вытащить бороду из старой воткнуть в новую надо руку ломать чтобы бороду вытащить?:)) или там релюха как под капотом?Смайлик писал(а):Я не фоткал (((((
Снимаешь бардачёк, снимаешь динамик, наверху почти под стеклом, кронштейн.... гайки "шестёрки-на десять".....
А дальше самое интересное..... если не снимать торпеду.... то ломаешь правую руку в трёх местах ))))))) и пытаешся выдрать весь кронштейн вместе с другими релюхами )))))
А так гемор тот ещё.....
Разобрать почистить можно ))))) разборная обычная релюха, можно даже из нашего заколхозить.
не гремит под торпедой ?Смайлик писал(а):я выдирал так ))))))
Да, конечно. Больше ничего там нет кроме это релюхи между замком и стартером?Смайлик писал(а):Стяжки рулят ))))) а так залезь и всё поймёшь...
а в ней что может быть, а то может онаСмайлик писал(а):Сигналка.....
автомат. Подозреваю что может и не релюха, потому что бывают пропуски при повороте ключа т.е. стартер может не сразу взяться , а после 3-5 поворота ключа.алексей - Маленький Мук писал(а):А у вас автомат или механика???? брехать может и ингибитр если АКПП сигнал на стартер проходит через него
замок новый поставил. Где этот ингибитор стоит?алексей - Маленький Мук писал(а):ну тады это либо сам замок либо ингибитр, сними почисти , смаж, мож и оживет, если нет ставь кнопку
выглядит вот так http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view это блокиратор стартера и он кажет какая передача включена ( ПРНДЛ)