Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Помогите советом, каким образом лучше ввести в эксплуатацию коробку V4AW2, купленную у Жипера? Коробка с делики. Сам думаю, что надо слить всё, что получится, промыть фильтр, сменить поддон, поставить новые сальники, залить масло и покатать 1000 км в щадящем режиме. Потом скинуть поддон, сменить фильтр. Залить новое масло и дальше уже кататься как положено 40 тык. Или просто сразу заменить фильтр и масло, пока чистое не польётся и ездить спокойно тыс 30?

_Evgeny_ писал(а):Всем привет! Помогите советом, каким образом лучше ввести в эксплуатацию коробку V4AW2, купленную у Жипера? Коробка с делики. Сам думаю, что надо слить всё, что получится, промыть фильтр, сменить поддон, поставить новые сальники, залить масло и покатать 1000 км в щадящем режиме. Потом скинуть поддон, сменить фильтр. Залить новое масло и дальше уже кататься как положено 40 тык. Или просто сразу заменить фильтр и масло, пока чистое не польётся и ездить спокойно тыс 30?

я тоже у него покупал в начале 15 года...поменял при установке масло и фильтр...до сих пор машина ездит без проблем...

Спасибо, буду иметь ввиду. Мне вот тоже сказали, что если масло в коробке будет чистое и без стружки, то смысла нету менять два раза подряд.