Pajero 4x4 Off-Road Club

решил поменять радиатор печки (забился и чистка на колене надолго не помогает ) оригинал кусается безбожно ,есть вариант заказать SAT STMBY73950 ,но т к у меня авто на американский рынок да еще произведена после июля 2001 г в магазинах не могут определиться -подойдет ли мне он на 100 % мой вин ja4mt21h12j035730 может кто поможет мне определиться ?за ранее спасибо

Снять свою и на разбор. Приехал выбрал.

согласен -но не самый удобный способ - уговорить сервис что б ждали , искать друзей что б возили туда сюда и т д

Не знаю поможет или нет мой опыт.
при замене был приобретен китайский дубликат. на вид и замер был шире родного, так как в корпусе были пустышки под широкий радиатор по началу даже обрадовался что шире родного. при установке вскрыл пустышки сверху и снизу установочного места. При попытки установить выяснилось что он тоньше заводского широкого, и болтался в посадочном месте, проблему пришлось устранять толстым сплэном для утепления кузова машины. Так же пришлось наращивать трубку выхода так как она была смещена ближе к боку радиатора, с помощью шланга, герметика и самозатягивающихся хомутов.
Оценить качество работы не получилось, так как во время работ был обнаружен глюк заслонки температуры воздуха, в крайних положениях она не полностью закрывает либо печку либо кондер. немного подумав я пожертвовал печкой. тобишь в режиме горячо через печку идет не весь поток воздуха. Зато в режиме кондер теперь печка закрывается наглухо (раньше часть остывшего воздуха из кондера нагревалась печкой).
Подчеркну не уверен что это то что вы хотите купить и не факт что у вас так же как у меня моя машина 2000 года. Так на заметку что готовить на всякий случай.

этого и опасаюсь