Темы помню: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=12862
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=11947
Знал, что есть 4-х и 2-х проводные корпуса... Думал только про 2-х...
А вот про 4 провода - решил, что не про меня, хоть и авто 95 года... Купил двухпроводной корпус фильтра MR 188549 - "по совету друзей"... И весело обламался - ответная часть разъема в электропроводке не найдена... Нигде!!! После демонтажа фильтра под ним обнаружился разъем на 2 контакта под датчик воды и... разъем на 4 контакта!!! Я конечно дурак, но вопрос не про это. Это я и так знаю
4-х контактный разъем имеет какие-то дистрофичные провода... Очень тонкие... Не похоже это на подогрев нифига... Ну не может 7 ампер по такому сечению идти... Внимание вопрос - по ВИНу - подогрев есть. Что за разъем без ответной фишки под фильтром? Откуда лучше самопально подать питание на мой подогрев, ибо платить еще за очередной корпус (и не факт, что подойдет) неохота... Советуйте, плиз... Да, плиз, не перемещайте тему в электрику хотя бы первое время 
Или четерехпроводной корпус потребляет меньший ток (хуже греет)? Я могу как-то этот 4-х контактный разъем использовать для питания двухконтактного корпуса фильтра? Типа замкнул два контакта, на двух других возник плюс? Или без терморезистора не обойтись? Где конкретно стоит модуль управления? Могу ли я рядом с ним в салоне вкрячить выключатель и не протягивая провода в салон в ручную врубать подогрев? Все 4 провода идут транзитом от этого блока под капот (их хочется параллелить - больно тонкие.... 
