Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем!!!

Порвался у меня тросик привода лючка бензобака. Прям у самого рычага отпирания. Кончик на бобышке торчит длиной с сантиметр. так то приспособился плоскогубцами дергаю за остаток троса так и заправляюсь.
Но виоге долго ли коротко новый трос пришел стоил что то около 2500 руб.

А за замену его зпросили 7 неофициалы. А официалы пока, по телефону говорят около 8 руб. а сколько точно мы узнаем когда все сделаем.

Подскажите пожалуйста насколько там все сильно надо разбирать чтобы перепроложить новый тросик???

Достаточно. Главное пистоны/пластик не переломать
Вот как тросик идет по салону/кузову

NailR писал(а):Доброго всем!!!
Подскажите пожалуйста насколько там все сильно надо разбирать чтобы перепроложить новый тросик???

Привет, земляк!
На падже с такой фигней не сталкивался, а вот на аутлэндере было такое. Родной трос от влаги сгнил, где то примерз и я благополучно порвал его, ездил с открытым лючком. Больше всего напрягала в этой ситуации доброта человеков то один закроет, то второй.. А я мучаюсь потом.
Сложного там нет ни чего, самое сложное найти тёплое помещение и 1-1.5 часа времени.
Аккуратно снимай пластик и все, доступ к всему хороший.

Так получается торпеду всю снимать?? думаю за 1,5 ч. несправлюсь

а на счет теплого места у нас счас есть сервис "сделай сам" что то около 200 руб. час. с подъемником дороже, заезжаешь и делаешь что хочешь в тепле.

Так бери пиво и заезжай сервис. 0,5 норм/часа при наличии инСРУмета