Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, форумчане!
Поменяли раздатку на контрактную на машине, включаешь полный привод, он работает, но только километров 30 от силы по продолжительности, причем ближе к концу машина начинает ехать все хуже и хуже - ей как будто тяжело становится ехать
Потом бац! - начинают моргать передние колеса, типа полный привод не работает, ну и по ощущениям он соответственно не работает
в чем может быть проблема ? сломал всю голову, но так и не понял.
Прошу помощи, заранее спасибо.

а что за РК? SS? о каком режиме ПП пишешь? скорость движения? масло проверил?

Все верно, Super Select, масло на месте(подтеков не было), скорость движения неважна(ехал и 100км в час и 50км в час)
Ехал конечно на 4Н, но пробовал включать и 4HLc - этот режим я включал в снегу чтоб проверить рабостопособность - квадрат оранжевый горит на приборке, но ощутить я ее в силу своей непрофессиональности не могу. Причем если не ехать, а просто плестить медленно где то в снегу или грязи, то такая неполадка появляется спустя определенное время, не через 30км моих поползновений.
Проверил на всякий случай пневмоклапана - работают, щелкают( не знаю зачем, но проверил, мало ли че)
Главное что я заметил что чем ближе к отметке 30км, тем хуже едет машина, тем тяжелее набирает скорость, и потом бац и моргают передние колеса и чувствуется что едешь на заднем приводе ( сейчас на рыхлом снегу и льду это особенно ощутимо)
вот как-то так
У меня такое чувство, что передний мост со временем постепенно отключается, а в силу чего я не знаю. но это лишь мое дилетантское предположение.

Фланцы ступиц и шлицы приводов проверь.
Потом механизм отключения правой полуоси.

А зачем меняли, что со старой было?

Жипер писал(а):Фланцы ступиц и шлицы приводов проверь.
Потом механизм отключения правой полуоси.

Хорошо, как доеду до дачи проверю! Под механизмом понимается пневмомуфта , которая находится недалеко от вакуумного бочонка? Как его проверить ? Дать на него давление?

SNOOPER писал(а):А зачем меняли, что со старой было?

Видимо цепь растянулась - с заднего на полный включаешь - визгу шума, а с места машина не сдвигается.

spower74 писал(а):

Жипер писал(а):Фланцы ступиц и шлицы приводов проверь.
Потом механизм отключения правой полуоси.

Хорошо, как доеду до дачи проверю! Под механизмом понимается пневмомуфта , которая находится недалеко от вакуумного бочонка? Как его проверить ? Дать на него давление?

Нет.
Снять весь и проверить, в том числе и шестерни.

Но сначала - фланцы.

spower74 писал(а): Видимо цепь растянулась - с заднего на полный включаешь - визгу шума, а с места машина не сдвигается.

А на пониженной тоже не сдвигалась?

Жипер писал(а):

spower74 писал(а):

Жипер писал(а):Фланцы ступиц и шлицы приводов проверь.
Потом механизм отключения правой полуоси.

Хорошо, как доеду до дачи проверю! Под механизмом понимается пневмомуфта , которая находится недалеко от вакуумного бочонка? Как его проверить ? Дать на него давление?

Нет.
Снять весь и проверить, в том числе и шестерни.

Но сначала - фланцы.

Ого, для меня это достаточно темный лес, но буду пробовать, как говорится, руки боятся

Жипер писал(а):

spower74 писал(а): Видимо цепь растянулась - с заднего на полный включаешь - визгу шума, а с места машина не сдвигается.

А на пониженной тоже не сдвигалась?

Я, честно говоря, не помню. Даже примерно. Дело было больше года назад, было принято решение поменять раздатку в сборе в сервисе. Весь год я особо не пользовался - в основном в городе езжу, только на дачу да на кладбище плохая дорога, а сейчас у нас выпали снега ииии теперь нормальный рабочий полный привод необходим и тут такое дело. И вроде им не предъявишь ничего - она же работает как и обещали, но с другой стороны достаточно дискомфортно, когда встаешь где-нибудь где на заду не проедешь, а тут раздатка тебя подводит

Попробуйте в режиме 4HLс поездить, как себя будет вести?
Особенно как в сугробах будет перед грести или нет, если будет, нечего там крышки/муфты смотреть.
Если не гребёт, смотрите что с включением полуоси.

SNOOPER писал(а):Попробуйте в режиме 4HLс поездить, как себя будет вести?
Особенно как в сугробах будет перед грести или нет, если будет, нечего там крышки/муфты смотреть.
Если не гребёт, смотрите что с включением полуоси.

Я уверен почти на сто процентов что все будет так же - 20-30км нормально, потом опять начнется
А что конкретно смотреть там ? я просто не очень специалист

Так что будет через 20км, грести перестанет, или тяги у мотора не хватает.
Если допустим перестала ехать, включить задний, поедет?
Или только на полном в разных вариациях?
Или только режим 4Н дурит?

SNOOPER писал(а):Так что будет через 20км, грести перестанет, или тяги у мотора не хватает.
Если допустим перестала ехать, включить задний, поедет?
Или только на полном в разных вариациях?
Или только режим 4Н дурит?

Так, надо будет попробовать с задней передачей.
Насколько я помню все режимы перестают работать через определенное время, про LLc не помню( я это все делал прошлой зимой), а HLc точно тоже перестает работать
Потом прокатишься на заднем километров 50-70 и снова все работает, магия какая-то.

не надо 50-70 км ехать. сдать назад метров пять и опять воткнуть передок. явно недовтыкает пневмопривод.

А я всегда думал что пневмопривод вытыкает, а не втыкает.
Ведь если убрать пневматику то будет постоянно полный привод на редукторе

получается, позамерз он там, и , проехав 50-70 км(!), нагревается там чего то и втыкается.. У меня моргает постоянно передок, иногда загорается постоянно, но появляется гул из переднего моста или редуктора, особенно в накате слышно. Перевтыкание убирает проблему. Но опять моргание. Главное - едет именно на 4WD

Проблема с гермитизацией вакуумной системы.
Проходил. Все сделал как надо. Вернул на место обратный клапан, который был в какой-то момент потерян.
Теперь да же без работы двигателя можно вкл/выкл 4ВД несколько раз и ничего не моргает - включается четко.

atas80 писал(а):Проблема с гермитизацией вакуумной системы.
Проходил. Все сделал как надо. Вернул на место обратный клапан, который был в какой-то момент потерян.
Теперь да же без работы двигателя можно вкл/выкл 4ВД несколько раз и ничего не моргает - включается четко.

а где он находиться?

Перед боченком

А масло в переднем мосту есть???