Pajero 4x4 Off-Road Club

Моя напополам

Дим, обо что то сломал?
если найдешь себе новую, я бы у тебя от старой кое какую запчастюлину бы взял)

кто то тут выкладывал помоему с ебея заказывал китайские аналоги, норм было

kyzya11 писал(а):Дим, обо что то сломал?
если найдешь себе новую, я бы у тебя от старой кое какую запчастюлину бы взял)

Я ее однажды уже ломал, но тогда просто выпрямил, она только перестала до конца в крыло уходить.
Брат в лес ездил, музыку не выключил вовремя Вообще напополам.

Если запчастюлина освободится в приемлемом состоянии - забирай

kyzya11 писал(а):кто то тут выкладывал помоему с ебея заказывал китайские аналоги, норм было

Поищу, с ебея, может, не особо дорого. В ехисте новая больше 3К стоит. Хорошо хоть моторчик не сломал

alkoletchik писал(а): Если запчастюлина освободится в приемлемом состоянии - забирай

Пластиковый трос с зубцами, который толкает - у меня зубья срезало.

kyzya11 писал(а): Пластиковый трос с зубцами, который толкает - у меня зубья срезало.

Да, трос вроде в нормальном состоянии.

У меня от трешки есть но трос порван.и поюзона .отдам так мож подойдет?

болтоверт писал(а):У меня от трешки есть но трос порван.и поюзона .отдам так мож подойдет?

Может и можно попробовать. Какая цена вопроса?

alkoletchik писал(а):

болтоверт писал(а):У меня от трешки есть но трос порван.и поюзона .отдам так мож подойдет?

Может и можно попробовать. Какая цена вопроса?

Бесплатно.а там сам смотри

Если созрееш Химки dr.motor сервис

болтоверт писал(а):Если созрееш Химки dr.motor сервис

ОК. К кому там обратиться?

Леха .....

MR 318477 штырь (с "хвостом")
MB 953708 гайка (сломается однозначно при демонтаже)

Доработка кнопки антенны (чтоб больше не ломать в лесу ): http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... B&start=45

Если совсем дёшево и сердито, то ставили кЕтай в сборе из магазина тазов, но там колхоз с проводкой и т.д.

болтоверт писал(а):Леха .....

хорошо. Попробую заехать как нибудь.

Chumahod писал(а):MR 318477 штырь (с "хвостом")
MB 953708 гайка (сломается однозначно при демонтаже)

Доработка кнопки антенны (чтоб больше не ломать в лесу ): http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... B&start=45

Если совсем дёшево и сердито, то ставили кЕтай в сборе из магазина тазов, но там колхоз с проводкой и т.д.

Новая антенна - 3125 р. стоит.. Дороговато..
А гайка - это которая на крыле? Она вроде как, спокойно пассатижами откручивается..
Насчет кнопки - очень интересная идея, спасибо!

alkoletchik писал(а):
Новая антенна - 3125 р. стоит.. Дороговато..
А гайка - это которая на крыле? Она вроде как, спокойно пассатижами откручивается..
Насчет кнопки - очень интересная идея, спасибо!

Ну, ежели сохранить аутентичность авто... можно и пару недель пиво не попить! Оригинальный штырь меняется без съёма механизма.
Гайка если крутится = повезло. 9 из 10 - хрусть - и пополам.

Chumahod писал(а):

alkoletchik писал(а):
Новая антенна - 3125 р. стоит.. Дороговато..
А гайка - это которая на крыле? Она вроде как, спокойно пассатижами откручивается..
Насчет кнопки - очень интересная идея, спасибо!

Ну, ежели сохранить аутентичность авто... можно и пару недель пиво не попить! Оригинальный штырь меняется без съёма механизма.
Гайка если крутится = повезло. 9 из 10 - хрусть - и пополам.

Т.е. антенну можно снять не залезая под крыло? Есть где нибудь описание? Я что-то ничего дельного не нашел.. Только с "снять колесо, открутить...."

alkoletchik писал(а):
Т.е. антенну можно снять не залезая под крыло? Есть где нибудь описание? Я что-то ничего дельного не нашел.. Только с "снять колесо, открутить...."

Ну не прям всю, но штырь можно!
1. Откручиваешь гайку (или ломаешь )
2. Включаешь радио и помогаешь "хвосту" выехать целиком (пластик должен выйти из зацепления с барабаном)
3. Вставляешь новый штырь зубцами "хвоста" вперёд (на всякий случай обрати внимание, как стоял старый), выключаешь радио и направляя штырь даёшь ему полностью заехать.
4. Закручиваешь гайку, проверяешь работу, открываешь пиво. Дальше на твоё усмотрение.

Chumahod писал(а):

alkoletchik писал(а):
Т.е. антенну можно снять не залезая под крыло? Есть где нибудь описание? Я что-то ничего дельного не нашел.. Только с "снять колесо, открутить...."

Ну не прям всю, но штырь можно!
1. Откручиваешь гайку (или ломаешь )
2. Включаешь радио и помогаешь "хвосту" выехать целиком (пластик должен выйти из зацепления с барабаном)
3. Вставляешь новый штырь зубцами "хвоста" вперёд (на всякий случай обрати внимание, как стоял старый), выключаешь радио и направляя штырь даёшь ему полностью заехать.
4. Закручиваешь гайку, проверяешь работу, открываешь пиво. Дальше на твоё усмотрение.

Т.е. антенну только эта гайка держит? Если основание антенны само не отделяется - просто физической силой помочь?

alkoletchik писал(а):
Т.е. антенну только эта гайка держит? Если основание антенны само не отделяется - просто физической силой помочь?

Не антенну, а её штырь. У механизма ещё под крылом крепление.
На нижнем колене вальцовка, она упирается в гайку при ходе "вверх", далее отключение питания по току. При ходе "вниз" всё тоже самое, только упирается уже "пипка" (наконечник) верхнего колена. На своей машинке мне пришлось снимать/разбирать всё полностью, т.к. самое нижнее колено закисло в основании намертво (извлёк буквально по кусочкам). Но новый штырь вставлял уже на машине, так гораздо удобней. "Хвост" просто наматывается на зубчатый барабан.