Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе утро, Мужчины!!!

Вот такой вопрос у меня: для того что бы заделать дырку в крыле мне надо снять блок АБСа который под капотом и который с трубками. Вопрос в том что я всегда делаю машину один в гараже и такие несложные вещи как прокачка тормозов в одиночку даются очень не легко... Поэтому весь вопрос таков: после того как я откручу трубки и оттуда (наверное) выльется часть какой то жидкости, при установке трубок на место куда мне залить жидкость и надо ли при этом прокачивать систему АБС. А если и надо то как это делать.

Пы.Сы: у кого похожие проблемы с дырками на арках, могу подробнее рассказать как их заделать без сварки. Проверенно примерно уже полугодовалым пробегом. Пока что полет нормальный. "Технология"))) не нова конечно, но может кому то будет интересно. Надо только: алюминиевая сеточка, банка шпаклевки с стекловолокном, ну и просто помыть место ремонта. Покраска того места по желанию. Но не ржавеет эт факт!

Прилагаю нано-фотоотчет о заделывании дырки и фото самого блока который надо снять.

Фсе заранее большое спасибо за советы!

Поворачивания не избежать, по полной программе....от дальней точки( зад.прав. колесо)

я бы варил " с улицы", из колёсной арки, не трогая блок АБС....

Я со сваркой пока что не очень дружен... Я хочу так же как и другую дырку заделать. Сеточка и шпаклевка с стекловолокном. Получилось вроде как довольно крепко и не дорого... Я больше полгода уже катаюсь так. Зато не заржавеет)))

Pol@ATOM писал(а):я бы варил " с улицы", из колёсной арки, не трогая блок АБС....