Эх сальники

Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс

Ответить
Аватара пользователя
BlaCKWinD
Сообщения: 158
Зарегистрирован: 12 май 2004, 04:04
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: P4 V88W
Откуда: SPb
Откуда: Russia, SPb
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:
Контактная информация пользователя BlaCKWinD

Эх сальники

Сообщение BlaCKWinD »

Сегодня утром завожу машину и вижу: загорелась лампочка уровня масла, хотя я
точно помню позавчера было масла почти по максимум. Ковыряния показали:
разложился передний сальник коленвала. Попал на ремень грм, натяжитель его,
ремень балансира, натяжитель онного, ну и заодно 4 сальника решил поменять...
А еслиб 30 тысяч назад, при замене ГРМ, этот сальник поменяли я бы спокойно еще
30 тык на этом ремне проездил...

Итог: -300$ и выходные без машины...
MMC Pajero 2.5td красный, короткий, леворульный 6см лифт, силовой бампер... был
Pajero 4 3.2 красный, короткий, леворульный...
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «4D56 и его модификации 57-116л.с.»