Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.
Вопрос возник: есть ли принципиальная разница - одеть сальник распредвала на вал и прижать сверху съемной крышкой по посадочному месту или сначала поставить крышечку, а потом - забить сальник? при условии, что клапанная крышка с ГБЦ снята, разумеется.
К задним заглушкам вопрос тоже относится. Ставить крышки и забивать заглушки или просто прижать?
Про задние заглушки где-то на форуме видел совет "не покупать новые, старые намазать герметиком и прижать крышкой".
мотор 6G74 DOHC 24

Я делал и так и так. Вопрос в том что делаеться на данный момент. Если просто потек сальник,меняеш так. Зачем крышку то ещё откручивать?

Tavr писал(а):Я делал и так и так. Вопрос в том что делаеться на данный момент. Если просто потек сальник,меняеш так. Зачем крышку то ещё откручивать?

На данный момент головы сняты, клапана притерты, МСК поменяны, распредвалы, соответственно, лежат отдельно снятые. То есть все уже разобрано и так.
Значит, нет принципиальной разницы? Просто в книжке только один вариант описан.

Без разницы как.
Делайте как удобнее.