Вентилятор радиатора

[ксандинов]

Уважаемые форумчане,подскажите пжл из-за чего на холодную может крутиться вентелятор радиатора???...Я так понимаю что гидромуфта там всёже есть!!!...И может ли это быть из-за неисправного датчика ОЖ ??? Ещё есть такой симптом,что на холодную машина заводится лучше чем на горячую!!!...Грешу на этот датчик!!! Кто знает,подскажите как его можно проверить???

[asferrum]

покрутите вручную карлссона на холодную,не заводя двигатель.
к примеру утром,после ночи простоя.
крутится-муфта есть.
да и не заметить её на МонтероСпорте нереально!
нет там на неё датчиков никаких.
пропеллер и должен крутиться ВСЕГДА! на холоднуу медленновато,на горячуу быстро! там муфта от температуры мазюкой загустевающая!
ну хоть чуточку покурите форум! направление я показал.
поиском пошуршите.

[Dimix]

А на монтеро спорт полный привод электронно-автоматически подключается?

[Gadkij]

А на монтеро спорт полный привод электронно-автоматически подключается?

Где взять огромный удивленный смайлик, а?

[Dimix]

А на монтеро спорт полный привод электронно-автоматически подключается?

Где взять огромный удивленный смайлик, а?

Не, ну а что? У топик стартера вискомуфта-то електронная, мож и раздатка електронная? вон чайнамобисты так писали и в глаза ссались что у них друх переГОНЩИК стопицот рас чуть не улетел в кювейт из-за, ВНИМАНИЕ! автоматически подключаемого полного привода на спорте!

[Nickolas]

Уважаемые форумчане,подскажите пжл из-за чего на холодную может крутиться вентелятор радиатора???

Ну крутиться, он, может и крутится, но только это ни о чем не говорит.
Если (на заглушенном моторе) вентилятор крутится от руки легко - муфту в помойку.
А также если есть потеки жидкости на муфте или повреждения биметаллической пластины.

Так, например, моя муфта позволяла крутиться вентилятору просто о ветра(в снятом, есессьно, состоянии).

[Смайлик]

Уважаемые форумчане,подскажите пжл из-за чего на холодную может крутиться вентелятор радиатора???

Ну крутиться, он, может и крутится, но только это ни о чем не говорит.
Если (на заглушенном моторе) вентилятор крутится от руки легко - муфту в помойку.
А также если есть потеки жидкости на муфте или повреждения биметаллической пластины.

Так, например, моя муфта позволяла крутиться вентилятору просто о ветра(в снятом, есессьно, состоянии).

А если форум полистать..... то можно и починить)))))))

[GrifonII]

Уважаемые форумчане,подскажите пжл из-за чего на холодную может крутиться вентелятор радиатора???...Я так понимаю что гидромуфта там всёже есть!!!...И может ли это быть из-за неисправного датчика ОЖ ??? Ещё есть такой симптом,что на холодную машина заводится лучше чем на горячую!!!...Грешу на этот датчик!!! Кто знает,подскажите как его можно проверить???

Вентилятор - который снаружи радиаторов, который под решеткой виден?

[asferrum]

Уважаемые форумчане,подскажите пжл из-за чего на холодную может крутиться вентелятор радиатора???...Я так понимаю что гидромуфта там всёже есть!!!...И может ли это быть из-за неисправного датчика ОЖ ??? Ещё есть такой симптом,что на холодную машина заводится лучше чем на горячую!!!...Грешу на этот датчик!!! Кто знает,подскажите как его можно проверить???

Вентилятор - который снаружи радиаторов, который под решеткой виден?

это вентилятор кондиционера.
радиаторный стоит внутри,под капотом.

[GrifonII]

это вентилятор кондиционера.
радиаторный стоит внутри,под капотом.

Поди-знай. у кондера так-то тоже есть радиатор.

[asferrum]

ну да.
в первом посте ничего толком не указано...
а ТС пропал чёйто...

[ксандинов]

Спасибо всем кто хоть чуть-чуть помог!!!..Покрутил я вентилятор на холодную,крутится,но не сильно быстро как и писали(значит муфта исправна я так понимаю).А на заведённом даже на холодную и должен крутится хоть и медленнее чем на горячую(хотя я бы не сказал что он медленно крутится)....Ну да ладно фиг с ним,нагреваетя авто вроде быстро!!!..Хотя у нас в Сочи сейчас оч. тепло!!!....Ещё раз всем спасибо!!!

[алексей - Маленький Мук]

На прогретом( ваще горячем) двигателе нужно попробовать остановить его, только не рукой( газетой) а то без рук останешся если останавливается то муфта издохла и то что она крутится на холодную это не очем не говорит нужно пробовать именно на горячию ( пытаться остановить)

[алексей - Маленький Мук]

это вентилятор кондиционера.
радиаторный стоит внутри,под капотом.

Поди-знай. у кондера так-то тоже есть радиатор.

Кондейный вентилятор крутится ток после вкл кондея работая от его датчика и при перегреве мотора врубается как дополнительный обдув( автоматически) тож от датчика но уже даж без вкл кондея

[GrifonII]

Кондейный вентилятор крутится ток после вкл кондея работая от его датчика и при перегреве мотора врубается как дополнительный обдув( автоматически) тож от датчика но уже даж без вкл кондея

У меня муфта тянула так, что при заводе вентилятор кондера крутился по инерции продуваемого потока воздуха. так что вопрос был в этом направлении.

[KusikJZ]

На прогретом( ваще горячем) двигателе нужно попробовать остановить его, только не рукой( газетой) а то без рук останешся если останавливается то муфта издохла и то что она крутится на холодную это не очем не говорит нужно пробовать именно на горячию ( пытаться остановить)

Насколько я знаю, ровно наоборот. На холодный двигатель муфта должна спокойно останавливаться газетой. Где правда?
Не останавливающаяся на горячую муфта - не может показывать исправность ейную, она может быть просто заклинена.

[алексей - Маленький Мук]

На холодном его можно и просто рукой остановить а вот на горячем я б туда руку не сунул на холодном можно покрутить не заводя движку, должно чувствоваться сопротивление, если он тупо как пропеллер вертится не останавливаясь то муфта скорей кончилась( это я про не заведенный мотор), ваще муфта редко именно клинит, чаще наоборот, перестает сцепляться и это приводит к перегреву

[GrifonII]

Когда заводишь муфта всегда орет - в это время её не остановишь.
Спустя некоторое время муфта ослабевает - можно остановить рукой.
Когда нагреется она уже не должна останавливаться, даже 50ти листовым журналом свернутым в трубочку (не газетой).
У меня так было.
А вообще было несколько случаев, когда товарищам по машине, на горячую останавливал муфту рукой. На диагностику так сказать приезжали.

[KusikJZ]

ваще муфта редко именно клинит, чаще наоборот, перестает сцепляться и это приводит к перегреву

Наверное от машины или производителя зависит. На бмв в основном клинит и разбивает по итогу радиатор/пробивает капот.

[алексей - Маленький Мук]

А о чем это говорит??? БМВ ГАВНО