Катался на машинке и был счастлив последние восемь лет, но видно пришло время коробке: после долгой езда она начинала грохотать и шумно работать (((
Вообщем решил взять коробку с разборки )))) цена вроде небольшая $350 коробка якобы с английской машины с пробегом 86 тыс.
Вообщем вчера перекинули коробку и тут возникло ряд вопросов ) понятно что я к своей привык, но все равно как-то уж сильно велика разница.
Итак по порядку:
1) Сама коробка выглядит неплохо, люфтов не было, после установки работает тихо.
2) Первая и вторая передачи не включаются на холодную вообще! То есть пока не прогрею машину минут 10, то включить их не реально.
3) После разогрева и пробега, первая и вторая работают сносно, не идеально, но приемлемо, как впрочем и на старой МКПП.
4) Третья передача включается на холодную без проблем, очень легко, но вот при езде она включается с характерным хрустом, как с мертвыми синхронизаторами.
В принципе можно изловчится и переключать с двойным выжимом сцепления или просто с паузой в нетралке, или не раскручивая сильно обороты, то да третья может быть включена без хруста! Но на старой коробке такого не было и близко!!! на старой сложнее было перейти с первой на вторую, но на третью включалось отлично!
5) Иногда при включении четвертой тоже проскакивает хруст, похожий как у третьей, но значительно реже, в основном при высоких оборотах.
Что скажите? возвращать коробку обратно? Или может быть мы что-либо неправильно собрали???
?