Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, знающие люди, имею в наличие паджеро, 4м40 в 46 кузове, тнвд механика, уже три года. жалоб до этого не было, понемногу со всем сталкивался, езжу не мало-охоты, рыбалки, появилась такая проблема, начну сначало: недавно машина начала на холостых не держать обороты, дымила, как паровоз, но синим дымом, вонь стояла гольной солярой, троила и глохла, обороты до 1500 добавишь-работает. причем на горячую заводилась отлично, на холодную тоже. но стоило поработать с минуту и начиналась данная проблема. плунжер, я почему то сразу отмел, т.к. на горячую норм., загрешил на форсунки. загнал к мастеровым топливощикам, те тоже сказали форсунки. но будем смотреть, отдал ключи (при клиенте не работают) и удалился. звонят через некоторое время-три форсунки мертвые, одна живая, говорю-меняем все. поменяли все распылители (какие посиавили, не спрашивайте, не спросил, не подумал(((((). машина на горячую работает изумительно, не глохнет, не троит, НО....при заводке на холодную, в небольшой мороз, обороты не держит, подтраивает, стоит немного, с минуту подержать педальку и обороты норма, работает чисто, стал плохо заводиться на горячую, вдогонку, но стоит добавить газ, ПОЧТИ нормально заводится. и уже раз 5-7 было, едешь, нормально, где то на яме притормаживаешь, машина сразу глохнет, газу дашь и почти сразу заводится... подскажите-дело может быть в плунжере? хочу поменять, позвонил мастеровым, цена вопроса-20рублей. плунжер их, сальник сразу меняют на тнвд, все резинки ит.д.

Серёг, не успел тебе написать на Дроме.
1. Проверь систему на подсос воздуха.
2. Проверь состояние резинового колечка на клапане слива топлива(с зелёным колпачком который).
3. Проверь цвет солярки.
4. Проверь внутрикорпусное давление насоса.

Приветствую. Если бы воздух подсасывал, с утра заводился плохо, я помпой проверял, соляра не уходит. Подскажи, этот клапан где стоит? Это клапан обратки который, у которого сеточка внутри завальцована? Если соляра темная, значит хана сальнику тнвд? А вот как давление проверить не знаю

Манометром и штуцером вместо того клапана.

Серега79 писал(а):Приветствую. Если бы воздух подсасывал, с утра заводился плохо, я помпой проверял, соляра не уходит. Подскажи, этот клапан где стоит? Это клапан обратки который, у которого сеточка внутри завальцована? Если соляра темная, значит хана сальнику тнвд? А вот как давление проверить не знаю

У меня когда сальник ТНВД умер. Паджерик изумительно запускался (в насосе есть остаток топлива, его для этого хватает), но вот потом начиналась дерготня. самое неприятное это авто глохло при нагрузке если притормаживаешь (перед ямой. сбросив газ). замена сальника проблему решила.