Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья мои, случилась у меня такая беда: выстрелило 4-ю форсунку (сорвало резьбу). Отдал головку слесарям, которые ввернули ввёртыш. Так вот после запуска обнаружилась проблема, что из-под форсунки ссыт то-ль газами, то-ли соляркой. По крайне мере если "колодец" форсунки залить жидкостью, то видно что она (жидкость) неплохо так пузырит.
Вопрос: какие есть пути решения этой проблемы. Уж очень не хочется мне головку менять.

Под форсункой должно быть 2 уплотнительных шайбы. Их случайно не забыли установить?

extrim791 писал(а):Под форсункой должно быть 2 уплотнительных шайбы. Их случайно не забыли установить?

нет не забыл. Все по библии собирал. Одна медная, другая алюминиевая с дырочками

Две медных и одна Al

flamer писал(а):Две медных и одна Al

Точнее медная шайба и медное колечко =)

Вот комплект на одну форсунку

А ввертыш просто за крутили или все же на пасту резьбу?

Отправлено с моего Benefit_M5_Plus через Tapatalk

Не, подзабыл немного. Там не ввертыш делали, а обваривали сорванную резьбу, после чего на координатнике росверливали и нарезали по новой. Снял сегодня голову, завтра к мастерам опять повезу.