Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно, имеем лебедку в стоковом бампере НМПС рестайл 2013 гв. Доступа к лебедке нет. Решетку снять как на дорестайле не получается, т.к. здесь решетка является усилителем. Поменять бампер тоже не получается из-за разной формы фар. Вопрос: как усилить скорлупу бампера, что бы обеспечить доступ к лебедке через штатную решетку сделав ее съемной? Может кто уже сталкивался и решил эту задачку?

Мониторь Мазуренкова
Я ему пару отрезанных морд отдал на "опыты"

я у себя отрезал нижнюю часть, бампер другой, но сути не меняет. На оставшуюся "юбку" приклепал по кантику изнутри п-образный профиль алюминиевый.

МШУ писал(а):Мониторь Мазуренкова
Я ему пару отрезанных морд отдал на "опыты"

Он пока не придумал)) может ещё кто делал.
Саша, а если делать так https://www.drive2.ru/l/8239939/
Что думаешь?

lesnik5000 писал(а):я у себя отрезал нижнюю часть, бампер другой, но сути не меняет. На оставшуюся "юбку" приклепал по кантику изнутри п-образный профиль алюминиевый.

Фоток нет?

Nemo76 писал(а):

МШУ писал(а):Мониторь Мазуренкова
Я ему пару отрезанных морд отдал на "опыты"

Он пока не придумал)) может ещё кто делал.
Саша, а если делать так https://www.drive2.ru/l/8239939/
Что думаешь?

Дык это у Лёхе нужно спросить,где он это делал и есть ли доступ к лебедке....по фоткам доступа не вижу.
ЗЫ Идея трубы под срез сток бампера не нова....но мне непонятно ,как на НМПС будет вести себя обрезанный бампер летом на солнце.Как бы низ волной не пошел.

вооо, у меня так и обрезано. как на драйве.

lesnik5000 писал(а):вооо, у меня так и обрезано. как на драйве.

Фото, плз

вид изнутри

Спасибо

над зазором и приклепан профиль сразу по краю остатка бампера. Внизу бампер ни чем не закреплен. профиль просто держит форму. Зазор около 1 см. труба держится на раме, бампер на кузове. Заклепки примерно через 15 см. Краска на алю заклепках держится плохо. И ваще всё это выглядит хуже чем на фото Надо у подбных поделок доводить до ума низ.

Наткнулся на калужском спорте на тюненую сеточку на сток решетку.
Сетка просечная,стальная,а не алю.По периметру идет пластиковая рамка.Конструкция достаточно жесткая.
Короче,выпиливать сток решетку,оставляя бортик( я тебе его показывал) и тулить эту сетку на шпильках.

МШУ писал(а):Наткнулся на калужском спорте на тюненую сеточку на сток решетку.
Сетка просечная,стальная,а не алю.По периметру идет пластиковая рамка.Конструкция достаточно жесткая.
Короче,выпиливать сток решетку,оставляя бортик( я тебе его показывал) и тулить эту сетку на шпильках.

Вот эта?

Да неее,эта стоит наверное ,как самолёт.
Писал же: просечная,типа ромбиками-
https://yandex.ru/images/search?text=%D ... source=wiz

МШУ писал(а):Да неее,эта стоит наверное ,как самолёт.
Писал же: просечная,типа ромбиками-
https://yandex.ru/images/search?text=%D ... source=wiz

Я когда увидел цену на ту решетку очень захотел просто железный бампер)))
Попробую на следующие выхи выкроить денек и попробовать сначала сделать болванку по размеру. Что получится выложу.
ПС проект еще не рисовал, т.к. с кадами разными не дружу - гуманитарий жеж я)))

Ту часть, что на раму крепится, сразу намертво не вари к самой скорлупе. Может понадобиться двигать в сторону на пару см!

Завтра Михаилу наберу( чел,у которого решетку щупал)узнаю ценниг,наверняка сэкас с автокадом не стоит овчинки.
ЗЫ Паша,жалко ,что у тебя нмпс не красного цвета....а то бы я нашел финансовые инструменты для Юльки,чтоб с тобой бамперами поменяться.
Прям бальзам бы на душу был от черного спорта с задранной жопой и сток красного бампера....ибо нех

Так могу на покрас в красный разориться, если железяки чуть дешевше будут)))