Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день. Пыж 12 клапанный 3х литровый. Повышенные обороты хх. Датчик на дросельной выставил по книжке с щупом. Болт на дросельной закручен. Регулятор рабочий. Что еще может быть причиной?? Грешу на подсос либо мозги. Зажиганием убираю до 1000,если не уменьшить то 1500. Пгревочные около 2000 летом. Расход конский. Куда посмотреть?? Что проверить??

корпус дроссельной заслонки с термостатом внутри нее.

Подсос воздуха.

Читать форум. Подсказка- датчик температуры на мозги который

Датчик температуры прозвонил. Рабочий. Форум перечитал. Все что нашел,испробовал.

Зажигание поставь по мануалу. Ищи подсос воздуха, проверь шланг на регулятор давления топлива, померий давление топлива, если нет, меняй дроссель, похоже на заклинивший FIAV.

Понял спасибо. Если это т клапан заклинил,то это только замена заслонки целиком??

Зависит от конструкции, бывают разборные. И смотря в чём проблема.

Спасибо. Разберу,выложу фото.

Разобрал заслонку. Фото прилагаю. Что тут может сломаться??

внутри стоит золотниковый термостат-клапан. вот он может не сломаться, а не работать, заклинить в одном положении.

Как его проверить??

кипятком

Его нужно полить кипятком и посмотреть будет ли двигаться?

Его нужно полить кипятком и посмотреть будет ли двигаться?

Его нужно полить кипятком и посмотреть будет ли двигаться?

Как проверите пластинку- смогу найти подсосы воздуха.

Спасибо всем за советы. Может кому пригодиться. Борьба продолжаеться,и скорее всего виноват клапан Fiav.Поменяны все вакумные шланги,прокладки. Мозги снял,электрик проверил живые. Поменял датчик темперетуры на мозг.Разобрал дроссельную,принес домой и проверил. Клапан никак не отреагировал,остался в том же положнии как и был холодный. Буду покупать другую дроссельную,если у кого то есть то пишите в личку. Заранее спасибо.

...трос газа может зацепляется где...

Трос газа врят ли,тк даже без одетых тросиков такая беда