Pajero 4x4 Off-Road Club

Ситуация такая:
Дует не холодный воздух, тёплым тоже назвать нельзя, чувствуется что он охлаждается но не достаточно сильно, и это все на установленной температуре 20 градусов.
Также ещё зимой заметил что при установленной температуре 24 гр в машине было очень жарко, охладить можно было только установив "крутилку" на минимум
Складывается ощущение что дурит какой-то датчик салонной температуры. Раньше летом замерзали в машине.
Радиаторы чистые, система заправлена и проверена на герметичность, установлен дополнительный вентилятор кондея. Температура двигателя в приделах нормы, по мультику.
Где копать, чего смотреть?

Добавлю
Компрессор включается, доп. вентилятор работает

Alex_SH писал(а):Добавлю
Компрессор включается, доп. вентилятор работает

Самое простое - это считать ошибки по климатической системе. В случае активной ошибки - разбираться.
Также можно подключить сканер и посмотреть как работает температурный датчик при работающем кондиционере. Это который на самом испарителе.
У меня зимой при 24 тоже жарко. Логика его такая...
Китайский DS150e для твоего блока вполне работает с климатом по фирменному протоколу. Только нужно у китаёза просить чтобы был не восстановленный, а полностью нулёвый.
Самое последнее - заправить фреона по весам на специальной станции с вакуумированием.

По мультику ошибок нет вообще.
Заправку делал 7го мая на станции с проверкой системы, перед проверкой выкачали 550гр.
Надо ехать проверять как работает температурный датчик на испарителе

Alex_SH писал(а):По мультику ошибок нет вообще.

Мультик не видит климат. Если будут ошибки по климату (например работа заслонки смешения или отказ датчика температуры) то ты без дилерского прибора МУТ-3 (или аналога) этого никогда не узнаешь.

Прочитали ошибки
Обсуждение B1045 было на форуме, а вот с B1061 не ясно

табличка с ошибками по климату
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... 400ENG.HTM

Alex_SH, здравствуйте, тоже ошибка B1061, и B1062, вы решили проблему?