Pajero 4x4 Off-Road Club

У кго есть дотоверная информация по срокам замены цепи грм на 4М41, как часто регулировать клапана, что меняют вместе с цепью?

Думаю зависит от эксплуатации и масла!У меня пробег 195 тыс км в М-Арте сняли крышку- цепь вытянулась примерно на половину допустимой величины.Поменяли успокоитель,он был отломан и езжу дальше! Советую открыть клапаннуй крышку.заодно проверить есть ли нагар,и все будет ясно.А вообще частая смена масла хор качества и нет проблем!!!

Думаю зависит от эксплуатации и масла!У меня пробег 195 тыс км в М-Арте сняли крышку- цепь вытянулась примерно на половину допустимой величины.Поменяли успокоитель,он был отломан и езжу дальше! Советую открыть клапаннуй крышку.заодно проверить есть ли нагар,и все будет ясно.А вообще частая смена масла хор качества и нет проблем!!!

shubba писал(а):У кго есть дотоверная информация по срокам замены цепи грм на 4М41, как часто регулировать клапана, что меняют вместе с цепью?

По регламенту - замена цепи 150 тык. С заменой натяжителя и успокоителя. Клапана - 15 тык.

Gary56 писал(а):По регламенту - замена цепи 150 тык. С заменой натяжителя и успокоителя. Клапана - 15 тык

А не подскажеш где почитать регламент целиком.

shubba писал(а):

Gary56 писал(а):По регламенту - замена цепи 150 тык. С заменой натяжителя и успокоителя. Клапана - 15 тык

А не подскажеш где почитать регламент целиком.

В мануале, по ремонту Паджеро для диллерских станций.

Растяжение цепи очень сильно зависит от стиля вождения, чем агресивней тем быстрей растягивается. Обычно до 120 тыс, проблем не возникает. После, лучше снять клапанную крышку, и посмотреть на состояние цепи и натяжителей.

При замене цепи так же, меняются 3 натяжителя, прокладка гидронатяжителя, и прокладка клапанной крышки.

M-Art, а как бы нам в клубный доступ получить эти мануалы для диллерских станций?

M-ART писал(а):

shubba писал(а):

Gary56 писал(а):По регламенту - замена цепи 150 тык. С заменой натяжителя и успокоителя. Клапана - 15 тык

А не подскажеш где почитать регламент целиком.

В мануале, по ремонту Паджеро для диллерских станций.

Растяжение цепи очень сильно зависит от стиля вождения, чем агресивней тем быстрей растягивается. Обычно до 120 тыс, проблем не возникает. После, лучше снять клапанную крышку, и посмотреть на состояние цепи и натяжителей.

При замене цепи так же, меняются 3 натяжителя, прокладка гидронатяжителя, и прокладка клапанной крышки.

3 натяжителя? Знаю успокоитель наверху между звезд и один гидронатяжитель (для которого прокладка)

shubba писал(а):

Gary56 писал(а):По регламенту - замена цепи 150 тык. С заменой натяжителя и успокоителя. Клапана - 15 тык

А не подскажеш где почитать регламент целиком.

Если интересно, могу кинуть. До пробега 300 тык. включительно. Свел с немецких сервисных карт.

Gary56
кинь если не трудно.

nakhodka@list.ru

на 4м41 клапана шайбами регулируются, как на 4м40 ??

Gary56 писал(а):

M-ART писал(а):

shubba писал(а): А не подскажеш где почитать регламент целиком.

В мануале, по ремонту Паджеро для диллерских станций.

Растяжение цепи очень сильно зависит от стиля вождения, чем агресивней тем быстрей растягивается. Обычно до 120 тыс, проблем не возникает. После, лучше снять клапанную крышку, и посмотреть на состояние цепи и натяжителей.

При замене цепи так же, меняются 3 натяжителя, прокладка гидронатяжителя, и прокладка клапанной крышки.

3 натяжителя? Знаю успокоитель наверху между звезд и один гидронатяжитель (для которого прокладка)

Имелось ввиду, верхний успокоитель, и 2 башмака(натяжитель и успокоитель).

Storm писал(а):Gary56
кинь если не трудно.

nakhodka@list.ru

Отправил

Gary56 большое спасибо!!!

Gary56 писал(а):Отправил

Если не затруднит - скинь мне тоже на shubba(собака)bk.ru

To shubba, alpa

Отправил.

Пришло, спасибо

Gary56 писал(а):To shubba, alpa

Отправил.

Cпасибо большое.

а можешь мне тоже скинуть буду очень презнателен.

Gary56
Скинь пожалуста и мне мануал, по ремонту Паджеро для диллерских станций.alexbax79@mail.ru