Pajero 4x4 Off-Road Club

Вообщем помыл я ДВС на мойке:
- Сначала вообще не заводился.
- постоял час начала схватывать, но работает секунд 15- 30 и глохнет.

Все фишки, реле и предохранители вроде продул.

Кто что подскажет, а то машина у мойки стоит - ждет?

ошибки нет?
ДВС работает ровно заводиться с пол оборота.
Но завести сразу после того как заглохнет не получается ему нужно постоять минут 5

Не знаю, я свой двигатель мою два-три раза в год. Иногда - даже с частичной разборкой. Расход воды - как минимум 60л. Проблем нет.
Симптомы странные. Надо сделать самодиагностику.
Что-то мне подсказывает, что будет ошибка 48.

все ок. - с утра завелся.
но все равно не приятно

припомнилось из давнишней практики

Терракану так же помыли движку- после чего он (Терракан) начал "исполнять"- самопроизвольно набирать обороты, неадекватно реагировать на педаль "газа"

сканер показал ошибку по датчику положения этой сАмой педали

прикол в том, что датчик расположен в подкапотном пространстве- и "залить" его (датчик) водой особого труда не составляет

снятие датчика, "заливка" WD-40, выдержка, продувка сжатым воздухом, установка, запуск двигателя- по времени минут 30

счастливое лицо владельца авто и всяческие благодарности- тоже дорогого стОят

рано радовался ....

поехал сегодня: вдруг заглохла, все лампы горят, остановился, завожу опять едет и так раз семь.


начал смотреть релюшки:
стучу отверткой по mb629084 и машина сразу глохнет, все остальные норм.

как проверить эту реле?

стоит 3970

нашел аналог
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=34909

Попробуйте вскрыть её если она разборная может контакты залипают

нее .... она не разборная


Купил сегодня российское реле - подошло (можно использовать как НЗ) , но причина была не в нем.
а в нем фото.


там все было замотано высохшей изолентой.

а внутри, где фишка были капли воды.

машина работает так, что на заметку всем.

осталось решить вопрос с баком

сегодня опять заглючило это реле (не мог завести) заменил это реле на реле с ABS машина сразу завелась.

купил обычное пяти контактное и поставил машина работает нормально.
Разобрал плохое реле, а там и не реле совсем а какая-то микросхема.... как думаете если заменил на обычное реле ничего не будет?

ХЗ...
но если работает,то пусть пока работает.
на фото, большое черное-это тоже реле,просто меньшего размера.
микруха 4089-это логика,возможно просто дублирует сработку управления,корректирует сигнал от дребезга контактов.
вы хоть разберитесь для чего эта релюха-то? по документам.
вроде как отсечка топлива.

нету схемы?

Я бы купил оригинальное с таким же номером. Новое или с разборки.