Масло в движке + маслянный фильтр+салонный фильтр.
Смазать направляющие суппортов.
Смазать дверные петли, петли капота свежей смазкой (старая грязная)
Свечи менял, что еще?
Звук появился какой-то странный, на непрогретой машине, если корма задрана вверх, вроде подсекающего глушителя - мог ли я интересно снегом его цепануть пока лазил по сугробам..
Вообще глушаки на П3 - долго живут? Может пора ему - уступить место свежему?.. Судя по ощущениям звук идет от заднего самовара..
На хромированной накладке заднего багажника появилась ржа - я так понимаю от болтов крепления.
От предыдущего хозяина достался криво повешеный бампер (привет SOTNIKу PAJERO
, Где можно бюджетно снять его и поставить на место, поменяв при этом поломанные крепления (если таковые есть?) В рольф записываться на кузовщину как-то не серьезно.. Починить починят.. с заменой бампера . Да и очередь там до 2010.. Отсюда вопросы:
-Кто какие ставит диски+ колодки?, (оригинал обычно ведет)..
-Какое лить масло и где его лучше купить? (может все таки Рольф?)
-И фильтры соответственно..
-Где можно бюджетно поправить бампер, снять и как следует поставить. А заодно заменить болты крепления хромированной накладки на заднем багажнике.
-Про глушитель я так понял диагностика покажет.
-какую смазку используют в Рольф для смазки петель дверей, чем смыть старую?
Что бы еще сделать для своего коня, чтобы душа была спокойна на ближайшие пол года - год?
Взял бы твои катки или поменялся!!! 
