Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем удаленным диагностам привет! )

Машина П1.

Проблема такая: поворачиваю вправо - гудит, влево - не гудит. Гудит в правом повороте на любых скоростях.
Вроде как в правой полуоси.
Такое ощущение что подшипник разваливается, шатали ступичный, даже доставали его - нормальный на вид.

Когда такой гул обычно стружка уже. Гудит как электричка!

Масло в мосту присутствует.

Собственно вопрос - это в редукторе что-ли?

тщшыу писал(а):...Такое ощущение что подшипник разваливается, шатали ступичный, даже доставали его - нормальный на вид...

На вид, это как?
Если он в руках, крутни и сразу поймешь, нормальный или нет.
Если вращается не плавно, то полюбому под замену, ну по крайней мере промыть и внимательно осмотреть цементование. Малейшие раковины будут вызывать звуки - ЗАМЕНА.

тщшыу писал(а):...поворачиваю вправо - гудит, влево - не гудит. Гудит в правом повороте на любых скоростях. ..

А когда прямо едешь ваще не гудит, на любой скорости?
Какой редуктор стоит?
Еще раз снимай полуось и внимательно изучай подшипник.
Если с ним все путем то вытаскивай редуктор.

ЗЫ: но в начале убедись что гудит именно сзади, и с право.

Стандартная проверка:на лево крутишь-смотри справа,направо-смотри слева.

Suhoi писал(а):

тщшыу писал(а):...Такое ощущение что подшипник разваливается, шатали ступичный, даже доставали его - нормальный на вид...

На вид, это как?
Если он в руках, крутни и сразу поймешь, нормальный или нет.
Если вращается не плавно, то полюбому под замену, ну по крайней мере промыть и внимательно осмотреть цементование. Малейшие раковины будут вызывать звуки - ЗАМЕНА.

Плавно вращается, идеально выглядит, никаких раковин и стружки (мыли, закладывали новую смазку), не имеет люфтов в установленном состоянии.

Suhoi писал(а): Если с ним все путем то вытаскивай редуктор.

ЗЫ: но в начале убедись что гудит именно сзади, и с право.

...А не где то спереди.

Suhoi писал(а):...А не где то спереди.

Да точно сзади! Крутишь когда вывешенные задние колеса, медленно, но слышен этот звук.

Ну раз: "точно..." значит редуктор вынимай.

Поворачиваешь на право - разгружаешь правое колесо и загружаешь левое, если поворачиваешь она лево то соответственно наоборот, если это подшипник то вот и ищи.. Ток самый главный вопрос, а ты вверен что сзади?!))