Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер ув. одноклубники,4 года являюсь обладателем mitsubishi pajero 3,2002,4m41 без ни каких нареканий,и вдруг откуда не возьмись......
еду все ок,остановился за чашечкой кофе,сел завел,заглохла,повтор-завелась,обороты 1200,слегка надавил на газ,все ок,врубил передачу,тронулся обороты до 2000,дым,остановился,полез в капот-предохранитель на клемме (там их 3 штуки) на 80 ампер сгоревший,ну думаю ерунда,соединил его проводом,завел та же беда,провод не сгорел не греется;
какие мысли,куда копать..

заводится без проблем,на хх работает идеально.

катализатор скинул,без изменений,предохранители все целые
горят лампы
sc и чек.

Смотреть на трал шток уов и переходить в профильную тему по мотору 4м41

что за трал шток?

не подскажете за что отвечает этот предохранитель в 80 ампер?

kot1977 писал(а):что за трал шток?

это не "трал шток" а долбанная автозамена(((((
шток ТНВД, тот что УОВом зовется, есть подозрение что обломилось,
схемку где стоит пердохранитель скиньте, у меня в коробке 120 и 60 стоят, 80 стоит отдельно на свечи.

а схему то где брать!новичок
на АКБ на + клеме черная коробочка там 3 предохранителя,40-60 и 80

если не в напряг скиньте схемку штока ТНВД

ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!
как считаете,то что предох. вылетел,совпадение?

kot1977 писал(а):ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!
как считаете,то что предох. вылетел,совпадение?

я думаю он вылетел у вас намного раньше, просто вы сейчас обратили на него внимание.
в холода как запускался?
до появления ошибки машина по утрам или после долгой стоянки при плавном движении в диапазоне 1000-2000 не стрекотала ну или типо того?

заводилась до последнего с пол оборота
спираль до последнего горела,пока не гасла ни когда не заводился
и с тягой все ок было,и не коптила,часто на ней валил-жертвы отдыхали...

кого вы валили))))) не рассказывайте сказки, выле 2,0 бензин эта машина со старта ни кого не возьмет даже в идеальном состоянии.
проверяете, а лучше коды ошибок читайте.

где катило там и валил!
снял шток,вроде цел,постараюсь шас фото закинуть

ошибки не читали? хотя бы скрепкой
если даже цел проведите ревизию, шток не должен иметь осевого люфта и не проворачиваться метал относительно втулки

норма?

вроде норма

метал относительно втулки вообще не крутится, болты открутил,вылилась саляра,потом пружинка с железягой
ошибки читать не умею

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=152549 тема с похожими симптомами, за исключением антилок

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B0 темка про чтение ошибок скрепкой