А вопрос собственно в следующем. имеет ли смысл, в принципе гильзовать блок? При переборке движка выяснилось, что в трех цилиндрах эллипс, вроде не критичный, в одном 0.8, в двух 0.6. Моторист советует гильзовать, типа гильзы подберем от другого какого нибудь движка. Цена вопроса примерно 15 руб. Я отказался. соображения следующие: неизвестно какие гильзы, как еще сядут, как это все будет работать. А в моем случае. поршни в идеале, только залегшие кольца поменяю, а в процессе работы все притрется..
Но какие то смутные сомнения остались. Какие будут мнения у клубней на сей счет?
