Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Машин MPS 2000 года, 3 литра. Стало колбасить на холостых, тянуть стало сильно хуже. Заехал к знакомым на сервис, пощупали стробоскопом ВВ-провода, на одних все ровно, на других как-то хаотично вспыхивает. Посоветовали менять свечи-провода-катушки. Начинать лучше с простого, менять свечи это целая история на таком моторе. Есть у кого-нибудь запасные живые ВВ-провода "на подкинуть"? Покупать новый оригинал уж больно накладно ради диагностики, а в китайские веры нет.

Так там и провода менять тоже самое что свечи

Блин, а ведь да...

Mosfet писал(а):Всем привет! Машин MPS 2000 года, 3 литра. Стало колбасить на холостых, тянуть стало сильно хуже. Заехал к знакомым на сервис, пощупали стробоскопом ВВ-провода, на одних все ровно, на других как-то хаотично вспыхивает. Посоветовали менять свечи-провода-катушки. Начинать лучше с простого, менять свечи это целая история на таком моторе. Есть у кого-нибудь запасные живые ВВ-провода "на подкинуть"? Покупать новый оригинал уж больно накладно ради диагностики, а в китайские веры нет.

А знакомые умеют тем стробоскопом пользоваться?
Уверен что нет.

Нормально или не нормально светят цилиндры по одной башке?

Вчера с размаху влетел в лужу на всем ходу (сам того не желая), пару минут после этого мотор сильнее колбасило и появился посторонний звук (детонация?). Через несколько км прошло, видать, подсох. Это похоже на уставшие провода? Визуально со стороны катушки некоторые провода не очень красивые по разъему. До кучи машина более-менее сносно едет только на киришском бензине, после других заправок разгон ну очень тяжело ей дается. Что посоветует многоуважаемый Snooper? Кажется, тему пора переносить в другой раздел )

Саш, если не затруднит, опиши кратенько как правильно пользовать сей стробоскоп. В моем понимании если есть искра, он это фиксирует и искра должна быть одиночная. А там нестабильное прерывистое мерцание переходящее в одиночные вспышки по некоторым цилиндрам, по другим стабильно 1 мырг циклично.

Перевернуть датчик на проводе.
Так как на одной катушке с одного отвода одновременно идёт рабочая и холостая искра.

Ну так как после лужи затроила, то провода однозначно.

Значит, пришло время возить саночки )