Стуки в коробке. Помогите найти причину.

[Kir_4D56]

Паджеро Классик, 2002 г., 2500, турбо дизель, двигатель 4D56.
После замены комплекта сцепления(корзина, диск, выжимной) и всех подшипников на первичном валу появился шум в коробке(стуки) на нейтральной передаче. Исчезает при выжиме сцепления. А при разгоне и переключении передач при выжиме сцепления наоборот появляется посторонний шум. Скажите пожалуйста, в чём может быть причина? Может ли это произойти в результате использования трансмиссионного масла ненадлежащей вязкости.