Pajero 4x4 Off-Road Club

На паркинге случайно воткнули рукоятку раздатки с полного привода на полный привод с блокировкой дифференциала. Всё включилось. Но потом, при возврате на полный привод сработала защита и начала моргать лампочка. И никак не хочет ничего включать. Гребут только задние колеса.
Уже скидывал клемму на длительный период. Ничего не дало.
Поиском ничего внятного не нашел.
У кого может было такое? Поделитесь, в чем была причина?

Пипец датчикам. У меня сломались так же как и у тебя. Только замена всех 5 штук.

Сколько стоят датчики? Сколько работа?

В рольфе 18 т.р., но мне по гарантии делали. Сами датчики, есл покупать самостоятельно, то где-то 6 т.р. и если установка в Рольфе, то ещё 6 т.р. Просто в Рольфе ценник на них в 2 раза больше.

Попробуй рычаг раздатки вывести на задний привод, и сдай назад, должно помоч.

Пробовал. Не помогает.

alex82 писал(а):Попробуй рычаг раздатки вывести на задний привод, и сдай назад, должно помоч.

Это помогло бы, если мигали бы 4 зелёных и 1 оранжевый. А если только 1 оранжевый, а 4 зелёных вообще не горят, то это кирдык

Да, моргает только один оранжевый индикатор.
Было такое и раньше пару раз. Но вопрос решался переводом в положение 2h. Назад-вперед прокатился, заглушил машину, завел и всё ок. А сейчас не помогает.
Что-то умерло, что долго умирало.

В принципе может проблема и в проводке быть- к самим датчикам провода в открытую подведены...

Раздатку сделали. Всё ок!
В чем была проблема пока не знаю, т.к. не успел пообщаться с мастером, который её делал. Но со слов менеджера сняли, разобрали, почистили и собрали назад моторчик, который и производит переключение режимов. Датчики, говорят все живые.
Реанимация мне стоила 3700 рублей. Материалов никаких. Насчитали за день висения на подъемнике и работу мастера.
Пообщаюсь с мастером (завтра), если всплывут какие-то нюансы - напишу.

Как результаты общения с механиком, пожалуйста сообщите!