Замена топливного моторчика, без снятия бака.

[hrom-80]

Встал вопрос по тяге авто.
Поколдовав со свечами, форсами, заслонкой и т.д. В результате приговорил топливный фильтр, а за ним и моторчик.
Фильтр открутил с помощью обжимного ключика с бортиком, для прокачки тормозной системы. Предварительно расточив его с 13 номера до 14 алмазным надфилем.
Дальше больше. Снимать бак или резать люк? Решил резать. Аккуратно порезал верхний метал и сорвал его со сварочных точек над моторчиком. Далее смог просунуть небольшой кусок алюминия для защиты трубок, и порезал следующий слой металла. Правда немного ошибся с позицией люка пришлось расширять.

[Dimix]

МАЛАДЭЦ! типерь снимай бак и сделай всё по человечески

[hrom-80]

Вот результат. Все очень удобно стало добраться до крышки бака.

[hrom-80]

Снял заливную горловину, очистил и нашлись дырочки. Пока жду новую замазал холодной сваркой и покрасил эпоксидным грунтом.

[Chumahod]

Действительно, япы какие то умственноотсталые, не могли люк сделать да и ещё усилитель кузова зачем то над насосом пустили.
Бак снять вобще то, чуть сложнее чем с себя трусы. Нафига кузов то пилить?

[hrom-80]

Открутить гаечки смог без особых проблем отмочив вдшкой. Трубки на крышке тоже покрасил. Новый лючёк сделал из алюминия и уплотнения отличным герметиком, естественно не приклеивая новой крышки к полу.

[hrom-80]

А теперь вопрос зачем снимать каждый раз бак. Если можно открутить крышечку и делать что нужно. Нелазая под машину каждый раз, да ещё когда нет ямы.

[hrom-80]

А этот авто у них считается бюджетным, вот и нет люка. В паджеро есть а тут нет.

[hrom-80]

А пилить и ли нет дело Ваше. Не все могут отдавать по несколько тыр рублей каждый раз за снятие бака.

[hrom-80]

Да и объехал 5 сервисов в которых мне поскручивали шлицы на гайках топливопровода. Просто отказывались браться за эту работу и уж откровенно некомпитентные которые с пеной у рта доказывал мне, что надо ставить фильтр с двумя гайками, а я купил оригинал с гайкой-штуцером и я идиот. Лучше я потрачу пару часов на люк чем буду потом шпильки на баке восстанавливать.

[hrom-80]

Да и неоригинальный моторчик стоит 3500 против оригинала 46000. правда неоригинал менять придётся наверное раз в пару лет, от сюда и дыра в полу проще чем каждый раз снимать [трусы] как сказал предыдущий оратор.