Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. у кого дизельный паджеро 3 3.2 скажите, пожалуйста, чувствуется ли разница между "педаль в пол" и "педаль в пол+ кик даун". чего-то я разницы в разгоне вообще не ощущаю. у меня 3 литра бензин паджеро 2 есть там сразу чувствуется или одну передачу скидывает ил ина кик дауне сразу на 2 вниз.

Скидывает на 1 если резко притопнуть то может и на 2, но это если кпп не адаптирована, после адаптации пропадает переход на 2 передачу, он какой то короткий и не заметный и кик работает только на одну передачу вниз.

На дизеле шляпа это всё. Он (кик) там как мертвому припарка.

Я никакой разницы не ощущаю. Что так нихера не разгоняется, что так.
Даже больше скажу (по своим наблюдениям), "наверху" мотор тянет хуже чем "внизу" и поэтому переключение коробки вниз вредит и без того унылому процессу - и тяга хуже (не путать с более громким ревом мотора) и еще время на это самое переключение вниз тратиться приличное...

Всем спасибо а то я уж испугался что не работает