Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно проблема.
стал доноситься из под капота звук посторонний похожий на гидрики.
Опытным путем установил, что тарахтит клапан соленоидный системы контроля выхлопа MN 187611.
Двигатель прогрет до рабочей температуры, на улице +31, при отключении ДМРВ (MAF) стрекотание данного клапана прекращается. Ошибок нет. Куда копать не понятно. Трубки и соединения герметичны. Субъективно, подрос расход и снизилась
тяга.

Авто Pajero 4 3,8 АКПП, выпуск 01.2008г. прошивка от Ежика.
С диагностами у нас беда....

Жаль что вариантов нет.

Привет! А можешь рассказать как диагностировал и нашел что именно там проблема?

Если прошивка "евро 2" - в ней проблема, не идет она на наш движок, все было так же - на холодном двигателе никаких посторонних звуков, потом как будто клапана стучат и приема нет. Вернул стоковую прошивку - все ОК!