Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!! поставил себе в салон электронный Вольтметр, и столкнулся с такой проблемой, пока двиг холодный дает 14.5 как нагреется 15.1-15.2 стоял еще японский (обслуживаемый) акк 55й, поставил 90-й. тот же эффект. при проверке старого 55-го, электролит с осадком серого (свинцового) цвета, на лицо осыпание пластин, думаю от перезаряда... какие мысли есть?

Надо бы проверить обычным мультиметром на клеммах АКБ чтобы точно быть уверенным. Скорее всего мертвый реле регулятор.
На холодную может быть до ~15.5, а потом должно падать к 14.4 и ниже в зависимости от темп. за бортом.

drcham писал(а):в зависимости от темп. за бортом.

не за бортом а под капотом