Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток! подскажите пожалуйста после замены прокладки ГБЦ не можем завести машину. все метки все в норме. Головка шлифована. свечи накала работают.

Если метки в норме - ищите топливо. Скорее всего завоздушен

Топливо в норме,все прокачено, даже с эфиром (быстрый старт) не заводится... Может быть такое что головку сильно много шлифанули и из за этого проблема?

Вы из трубок высокого давления воздух выгнали? Прокладка какая стоит? Оригинал или из ремкомплекта?
Замерьте компрессию. Был случай, что использовали прокладку из ремкомплекта, так у неё в районе 2 и 3 цилиндров толщина на несколько десяток меньше была, чем по краям. Компрессия в этих 2х цилиндрах больше 15 не поднималась. После замены на оригинал, всё с пол тыка завелось.

Павел КЗ писал(а):Доброе время суток! подскажите пожалуйста после замены прокладки ГБЦ не можем завести машину. все метки все в норме. Головка шлифована. свечи накала работают.

Прокладку-то зачем меняли? ОЖ уходило, иль в бачёк булькало? Если так, и вы решили махануть шлифануть башку и махануть прокладку без опресовки головы, то на 99.9% уверен, что будете разочарованы проведением кучи бестолковой работы .
Прокладку надо ставить только оригинал и смотреть какая по полноте стояла раньше (с тыльной стороны на ней есть метки). Но раз уже проконоЁ..лись и собрали, то проверьте зазоры клапанов для начала, если затянуты, то ....