Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, Уважаемые форумчане!
Езжу на Паджерике с марта, проблем не было, не дымил, тяга была хорошая. Заправлялся только на 2-х заправках.
Но вот вчера произошло следующее:
Заглох двигатель. Залез под капот, нашел перегоревший предохранитель 20А (управление двигателем), заменил.
После запуска началась перегазовка с черным и сизым дымом, загорелся чек, включился аварийный режим, обороты выше ~1800 не поднимались, коробка работала только в ручном режиме.
Самодиагностика выдала ошибки: 18, 21, 43.
Чек загорается только после запуска.
Подскажите, пожалуйста, откуда начинать копать.

для начала- скинуть "массы" аккумов на время не менее 1-й минуты, далее вернуть на место и повторить самодиагностику ДО запуска двигателя

результат выложить на обозрение широкой общественности

смысл такой- если есть обрыв/замыкание- ошибка НЕ удалится

Спасибо за совет.
Все сделал. Осталась ошибка 21.
Буду искать датчик и попробую проверить его.

Уважаемые форумчане, подскажите где находится этот датчик. Можно ли достать его с верху?

21 это шток уов?

SmoAG писал(а):21 это шток уов?

- это ошибка 43. После сброса клеммы она не появлялась.
21 - ДПКВ.
Нашел эти датчики на ТНВД, один сверху, другой справа.
Есть три вопроса:
1. Какой из них ДПКВ?
2. Датчик справа находится под каким-то поролоном. Для чего нужен этот поролон, и можно ли его как-нибудь снять?
3. Провод верхнего датчика уходит куда-то в неизвестность, как его проверить?

Попробуйте проследовать по советам из мануала

Датчики дублируют друг друга. Один основной, второй - резервный.
Поролон - шумоизоляция. Кусок, который возле отсечного клапана, легко вытаскивается на себя.
Датчики меняются легко, но я бы сначала потребушил их проводку. Часто вижу, что она дубеет, лопается и осыпается. Ошибка 21 - это основной датчик, верхний. Запросто может оказаться КЗ на кронштейн, возле которого датчик и стоит.
Выкручиваем болтик на 10, поднимаем вверх датчик, снимаем фишку с него, с резервного датчика и с датчика температуры, извлекаем проводку, устраняем проблему.
Чтобы исключить неисправность датчика, меняем их местами и делаем самодиагностику. Если ошибка 21 сменится на 18, тогда - меняем датчик.

Всем спасибо, проблема решена
Провод от датчика протерся и замыкал.