Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер!случилась сегодня такая ситуация,при движение,коробка сначало пиналась,потом неожиданно перестала переключаться,и ехала только в положении 2,не более 40 км/ч,при переключениии в положение D обороты набирались до 5 тыс,машины ревела как бешанная,но скоросто была в пределах 20-30 км/ч,в положении L только выла,коробка автомат V4AW3.

было такое на мазде. объездил кучу коробочников и готовился к тратам итог - вырезал каты и машина поехала.

Не похоже на каты, при забитых катах она до 100 разгоняется, только медленно.

Проверка масла на цвет и запах. И проверка лампочек селектора акпп на панели приборов. Возможна проблема в ингибиторе.

на цвет и запах масло норм,цвета красного,пахнет как будто оружейная самзка,горелым не пахнет.Вопрос возник а что за каты?
асчет ингибитора,есть подозрения,иногда машина не заводится,стартер не крутит,на ингибиторе по скоростям перещелкнешь зад в перед заводится.

fen2088 писал(а):на цвет и запах масло норм,цвета красного,пахнет как будто оружейная самзка,горелым не пахнет.Вопрос возник а что за каты?
асчет ингибитора,есть подозрения,иногда машина не заводится,стартер не крутит,на ингибиторе по скоростям перещелкнешь зад в перед заводится.

Каты- катализаторы

ZILLA писал(а):Проверка масла на цвет и запах. И проверка лампочек селектора акпп на панели приборов. Возможна проблема в ингибиторе.

Денис, привет.
Ты вернулся на форум?

всем спасибо кто давал советы,итог ингибитор разобрал один из двух контактов вывалился,бегунок треснутый,контакты окисленны,помыл почистел,теперь все норм,но почему индикации на панели приборов нет,кроме положения L.на счет катализаторов,как оказалось у меня их нет

fen2088, ингибитор поставили как стоял на акпп? Он выставляется при селекторе в нейтрали.

ZILLA писал(а):fen2088, ингибитор поставили как стоял на акпп? Он выставляется при селекторе в нейтрали.

ну да,только сейчас появились пинки с 3 на 4,но и то не всегда,в основном после того как постоит сутки,после езды примерно в 2-3 км они пропадают