Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет,

Потек впускной патрубок насоса ГУР.
Видимо, я его как-то потревожил, когда менял жидкость в ГУР. Там непонятно, то ли хомут устал, то ли патрубок, то ли оба.

Его можно заменить маслобензостойким шлангом(D=16мм,если кому интересно) из камазомагазина или заказывать и ждать оригинальный?
Можно ли заменить всю конструкцию(от бачка до насоса) из 2х резиновых патрубков и металлической части на один резиновый? У меня отломано крепление к кузову на металлической части - снять проблем не возникнет.

Спасибо!

Всем спасибо за советы

Вдруг кому-нибудь пригодится.
Заменил конструкцию на фото 1 на шланг в обмотке с фото 2.

Будем надеяться, что шланг не схлопнется. Пока нормально, но скоро зима. Насколько увеличивается вязкость декстрона на морозе не знаю, но может обойдется. Наверное, железяка там не зря стояла.
Из старого шланга в соединении шланг-насос текло просто так при разнице уровней примерно2-3 см
Зато отломанная трубка теперь не гремит